Idiomas disponibles
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Indicaciones sobre la conducción
con el sistema eBike
¿Cuándo funciona el accionamiento de la
eBike?
El accionamiento de la eBike le asiste siempre que
Ud. vaya pedaleando. La asistencia cesa cuando deja
de pedalear. La potencia del motor depende siempre
de la fuerza aplicada al pedalear.
Si la fuerza aplicada es baja la asistencia es menor
que al aplicar gran fuerza. Ello es independiente del
modo de asistencia seleccionado.
El accionamiento de la eBike se desconecta automáti-
camente a velocidades superiores a 20 mph.
Si la velocidad cae por debajo de 20 mph, el
accionamiento vuelve a estar disponible
automáticamente.
Existe una excepción para la función de asistencia de
empuje, en la que la eBike puede desplazarse a poca
velocidad sin necesidad de pedalear. Los pedales
pueden girar cuando se utiliza el pedaleo asistido.
La eBike se puede utilizar siempre también sin
asistencia como una bicicleta normal, ya sea
desconectando el sistema eBike o posicionando el
nivel de asistencia en OFF. Lo mismo es válido con un
acumulador vacío.
Funcionamiento combinado del sistema
eBike con el mando del cambio
También con el accionamiento de la eBike, el cambio
deberá utilizarse igual que en una bicicleta conven-
cional (consulte al respecto las instrucciones de
servicio de su eBike).
Independientemente del tipo de cambio empleado es
recomendable dejar de pedalear brevemente antes
de efectuar un cambio de marcha. Ello no sólo facilita
el cambio de marcha sino que también reduce el
desgaste del mecanismo de accionamiento.
Seleccionando el cambio de marcha correcto Ud.
puede aumentar la velocidad y el alcance aplicando la
misma fuerza muscular.
Bosch eBike Systems
Pruebe la autonomía de su eBike bajo diferentes
condiciones antes de planificar viajes más largos y
desafiantes.
Lea y comprenda las influencias en el rango
u
operativo en el cual planifica su viaje (ver "Influencias
sobre la autonomía", Página Español – 9).
Influencias sobre la autonomía
La autonomía depende de muchos factores, como:
– el nivel de asistencia,
– la velocidad,
– los cambios de marcha,
– el tipo de neumáticos y la presión de los mismos,
– la antigüedad y el estado de la batería,
– el perfil de la ruta (subidas) y sus características
(superficie de la calzada),
– el viento en contra y la temperatura ambiente, y
– el peso de la eBike, del conductor y del equipaje.
Por este motivo no es posible prever con exactitud la
autonomía restante antes de emprender un viaje ni
durante el mismo. Sin embargo, como regla general
se aplica:
– Con el mismo nivel de asistencia del motor de la
eBike: cuanto menos fuerza deba aplicar para
alcanzar una velocidad determinada (p. ej.
mediante el uso óptimo de las marchas), menos
energía consumirá el motor de la eBike y mayor
será la autonomía de la carga del acumulador.
– Cuanto mayor sea el nivel de asistencia, mante-
niendo iguales las demás condiciones, tanto menor
será la autonomía obtenida.
Indicación: Planifique sus rutas de manera que en
todo momento pueda alcanzar su destino sin ayuda
del motor.
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Español – 9
0 275 U07 XSC | (5/30/2018)
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