Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
MONTAGGIO
Premere con decisione il paralama e il deflettore,
■
in modo tale che si incastrino correttamente.
AVVERTENZA
Arrestare sempre il motore e scollegare il filo
della candela prima di procedere ad operazioni di
regolazione, ad esempio in caso di sostituzione
del dispositivo di taglio. In questo modo,
è possibile ridurre i rischi di gravi lesioni fisiche.
CONVERSIONE DEL TAGLIABORDI IN
DECESPUGLIATORE
RIMOZIONE DELLA TESTINA A FILO (Fig. 9)
Allineare la fenditura della flangia superiore (34)
■
rispetto al foro del carter degli ingranaggi (7). Inserire
quindi il perno di bloccaggio (35) nella fenditura della
flangia superiore e nel foro del carter degli
ingranaggi. Ruotare verso destra il pulsante di
fissaggio della bobina (37) per rimuoverlo. Rimuovere
la bobina (50) e la testina a filo (36) dall'asta di
trasmissione (38).
Rimuovere la flangia superiore dal carter degli
■
ingranaggi e conservarla per installare la lama.
Rimuovere il deflettore premendo le 3 linguette di
■
bloccaggio e tirando contemporaneamente il
deflettore verso il basso per sganciarlo dal paralama.
Nota: Riporre con cura i componenti del tagliabordi
per riutilizzarli in seguito.
MONTAGGIO DELLA LAMA (Fig. 10)
Posizionare la flangia superiore sul carter degli
■
ingranaggi, rivolgendo il lato cavo verso il paralama.
Centrare la lama (6) sulla flangia superiore,
■
assicurandosi che i 2 componenti siano perfettamente
sistemati l'uno contro l'altro. Posizionare la flangia
inferiore (40), rivolgendo il lato cavo verso la lama.
Installare il dado di bloccaggio (41). Quando
l'apparecchio è in posizione di utilizzo, la lama ruota
verso sinistra.
Inserire il perno di bloccaggio nella fenditura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli ingranaggi
(7). Servendosi della chiave da 13 mm (42) fornita in
dotazione, avvitare il dado di bloccaggio della lama
verso sinistra.
Serrare saldamente il dado.
■
I
E
P
NL
S
DK
N
FIN
Italiano
CONVERSIONE DEL DECESPUGLIATORE IN
TAGLIABORDI
RIMOZIONE DELLA LAMA (Fig. 10)
Inserire il perno di bloccaggio nella fenditura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli
ingranaggi. Per rimuovere il dado di bloccaggio
della lama, svitarlo facendolo ruotare verso destra.
Rimuovere la flangia inferiore e la lama.
■
Rimuovere la flangia superiore dal carter degli
■
ingranaggi e conservarla per installare la testina a filo.
Fissare il deflettore al paralama inserendo le
■
3 linguette di bloccaggio nelle 3 tacche.
Premere con decisione il paralama e il deflettore,
■
in modo tale che si incastrino correttamente.
Nota: Riporre con cura i componenti del decespu-
gliatore per riutilizzarli in seguito.
MONTAGGIO DELLA TESTINA A FILO (Fig. 9)
Posizionare la flangia superiore sul carter degli
■
ingranaggi, rivolgendo il lato cavo verso il carter stesso.
Inserire il perno di bloccaggio nella fenditura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli
ingranaggi. Servendosi della chiave da 16 mm fornita
in dotazione, ruotare l'asse di guida verso sinistra per
fissarlo. Serrare saldamente.
Posizionare la testina a filo sull'asse di guida.
■
Inserire il perno di bloccaggio nella fenditura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli ingranaggi.
Posizionare il pulsante di fissaggio della bobina e
serrarlo saldamente facendolo ruotare verso sinistra.
UTILIZZO
Leggere il manuale d'uso e rispettare le
avvertenze e le norme di sicurezza.
Indossare occhiali di sicurezza e dispositivi di
protezione uditiva.
Mantenere le persone estranee e, in particolar
modo, i bambini e gli animali ad una distanza di
almeno 15 m dall'area di taglio.
CARBURANTE E RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
MANIPOLAZIONE DEL CARBURANTE IN TOTALE
SICUREZZA
Manipolare il carburante sempre con cautela: si tratta
■
di un prodotto altamente infiammabile.
62
GR
H
CZ
RUS
RO
PL
