Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
MONTARE
Introduceţi axul de blocare prin fanta flanşei superioare
■
şi orificiul capacului angrenajelor. Cu ajutorul cheii de
16 mm furnizate, rotiţi axul de antrenare spre stânga
pentru a-l fixa. Strângeţi bine.
Poziţionaţi capul de fir pe axul de antrenare.
■
Introduceţi axul de blocare prin fanta flanşei superioare şi
■
orificiul capacului angrenajelor. Montaţi butonul de
prindere a bobinei şi strângeţi-l bine rotindu-l spre stânga.
UTILIZARE
Citiţi manualul de utilizare şi respectaţi
avertismentele şi măsurile de siguranţă.
Purtaţi ochelari de protecţie şi protecţii auditive.
Menţineţi vizitatorii, şi în special copiii şi animalele, la
o distanţă de cel puţin 15 m de zona de tăiere.
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
MANIPULAREA CARBURANTULUI ÎN DEPLINĂ SIGURANŢĂ
Manipulaţi întotdeauna carburantul cu precauţie,
■
această substanţă este extrem de inflamabilă.
Amestecaţi şi turnaţi întotdeauna carburantul în aer
■
liber, departe de orice scânteie sau flacără. Nu inhalaţi
vaporii de carburant.
Evitaţi orice contact cu benzina sau cu uleiul.
■
Evitaţi mai ales să vă stropiţi cu benzină sau ulei în ochi.
■
Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i imediat
cu apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi
imediat un medic.
Ştergeţi imediat orice urmă de carburant vărsat.
■
AMESTECUL CARBURANTULUI
Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
■
necesită un amestec de benzină şi de ulei de sinteză în
2 timpi. Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul de
sinteză în 2 timpi într-un recipient curat omologat pentru
a conţine benzină.
Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
■
vehicule cu o cifră octanică de 87 ([R + M] / 2)
sau mai mare.
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
Română
Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei vândute în
■
benzinării, în special cele pentru motociclete, motorete etc.
Utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi de calitate
■
superioară pentru motoare cu răcire cu aer. Nu folosiţi
ulei de motor pentru automobile şi nici ulei în 2 timpi
pentru bărci cu motor.
Amestecaţi benzina şi uleiul de sinteză în 2 timpi în
■
proporţie de 50:1 (2%).
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
■
a rezervorului.
Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu amestecaţi
■
carburant pentru mai mult de o lună. Vă recomandăm,
de asemenea, să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI
Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita orice
■
contaminare a carburantului.
Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
■
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
■
evitând vărsarea acestuia.
Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
■
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi strângeţi-l bine.
■
Aveţi grijă să ştergeţi orice urmă de carburant vărsat.
Îndepărtaţi-vă la cel puţin 9 m de locul în care aţi umplut
rezervorul de carburant înainte de a porni motorul.
Remarcă: Este normal să iasă fum din motor în timpul
primei utilizări, şi apoi câteodată.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau când
motorul este încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de
carburant înainte de a porni motorul. Nu fumaţi!
210
GR
H
CZ
RUS
RO
PL
