18.4
Limpiar el tamiz de aceite en el depósito de aceite
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio
ambiente.
–
Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eli-
minarse correctamente y en conformidad con la normativa en vigor.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR 18
–
Enchufar el conector Wake-up
aceite en el conector de diagnóstico
La iluminación del cuadro de instrumentos se activa.
Información
El conector se encuentra en el paquete adjunto de la
motocicleta.
–
Esperar al menos cinco segundos.
–
Soltar la fijación del puño del acelerador.
La bomba de aceite se activa.
Información
La bomba de aceite se activa a diferentes velocida-
des.
El proceso se oye claramente.
–
Esperar hasta que la bomba de aceite no emita ruido de fun-
cionamiento.
–
Extraer el conector Wake-up del conector de diagnóstico.
S05315-10
–
Controlar si en la manguera
»
Si se ven burbujas de aire:
–
Repetir todo el proceso hasta que no se vean burbu-
jas de aire.
–
Montar la cubierta de protección en el conector de diagnós-
tico.
–
Montar la centralita electrónica EFI en el taco de goma.
F02321-10
Trabajo posterior
–
Montar el asiento. (
–
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. (
Trabajo previo
–
Desmontar el silenciador. (
–
Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire. (
–
Desmontar el asiento. (
–
Desmontar el carenado lateral derecho. (
–
Desmontar el depósito de combustible.
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 58)
5
para activar la bomba de
6
.
7
se ven burbujas de aire.
pág. 72)
pág. 72)
pág. 75)
pág. 72)
pág. 71)
pág. 76)
(
pág. 77)
141
