15 SISTEMA ELÉCTRICO
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Trabajo principal
–
Abrir la tapa de la caja de fusibles
–
Extraer el fusible defectuoso.
Prescripción
(Todos los modelos estándar EU/AR)
Fusible 1 - 10 A - Centralita electrónica EFI, sonda
lambda, bomba de aceite, cuadro de instrumentos,
inyección electrónica de combustible, conector de
diagnóstico, bobina de encendido, sensor de nivel de
H03747-10
aceite
Fusible 2 - 10 A - Bocina, luz de freno, ventilador del
radiador (opcional), intermitentes
Fusible 3 - 10 A - Luz de carretera, luz de cruce, luz de
posición, piloto trasero, luz de la placa de matrícula
Fusible 4 - 5 A - Bomba de combustible
(Todos los modelos estándar US, TE 250 CN)
Fusible 1 - 10 A - Centralita electrónica EFI, bomba de
aceite, cuadro de instrumentos, inyección electrónica
de combustible, conector de diagnóstico, bobina de
encendido, sensor de nivel de aceite
Fusible 2 - 10 A - Ventilador del radiador (opcional)
Fusible 3 - 10 A - Luz de cruce, luz de posición, piloto
trasero
Fusible 4 - 5 A - Bomba de combustible
Fusibles res - 10 A - Fusible de repuesto
Información
Los fusibles defectuosos tienen roto el alambre fusi-
A
ble
Advertencia
Peligro de incendio Los fusibles incorrectos sobre-
cargan el sistema eléctrico.
–
Utilice únicamente fusibles con los amperios
prescritos.
–
No puentee ni repare los fusibles.
–
Colocar un fusible de repuesto de la intensidad requerida.
Fusible (75011088010) (
Fusible (75011088005) (
Consejo
Colocar un fusible de repuesto nuevo en la caja de
fusibles para poder disponer de él si hace falta.
–
Comprobar el funcionamiento del grupo consumidor de elec-
tricidad.
–
Cerrar la tapa de la caja de fusibles
Trabajo posterior
–
Montar el asiento. (
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pág. 72)
