Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UPORABA / NASTAVITVE
VKLOP / IZKLOP
Napetost omrežja mora ustrezati vrednosti napetosti, ki je podana na označni tablici kladiva.
Vklop – pritisnite vklopno stikalo (4) in ga držite v tem položaju.
Izklop – sprostite pritisk na vklopnem stikalu (4).
Uporaba kladiva v primeru, da je vklopno stikalo poškodovano, ni dovoljena.
DELO S KLADIVOM, RUŠENJE
Kladivo je treba trdno prijeti z obema rokama in zagnati. Da bi dosegli največjo učinkovitost dela, je treba na
kladivo vršiti stalen, enakomeren pritisk (ne prekomeren, ker lahko pride do upada učinkovitosti dela). Kladivo
je proizvajalec ustrezno namazal in je pripravljeno na uporabo. Kladivo, stalno polnjeno z mazivom, zahteva
določen čas, da se segreje, odvisno od temperature okolice. Novo kladivo potrebuje nekaj časa, preden doseže
polno delovno sposobnost. Če kladivo dlje časa ni v uporabi ali je uporabljeno pri nizki temperaturi, je treba
počakati, da dela brez obremenitve 3-5 minut.
Nabrušeno delovno orodje povečuje delovno učinkovitost. Čiste prezračevalne odprtine manjšajo riziko
pregretja motorja.
Med delom lahko pride do pojava neznatnih količin maziva, ki izteka iz stičišča med delovnim orodjem
in vpenjalom. To je normalno.
OSKRBA IN HRANJENJE
Pred začetkom kakršnih koli regulacijskih dejavnosti, oskrbe ali popravila, je treba orodje izklopiti iz
napajanja.
• Kladivo je najbolje čistiti s pomočjo mehke krtače ali curkom komprimiranega zraka.
• Za čiščenje kladiva ni dovoljeno uporabljati vode ali kemičnih čistilnih sredstev.
• Kladivo je treba hraniti na suhem mestu in nedostopnem za otroke.
• Skrbeti je treba, da so prezračevalne reže motorja prepustne.
• V primeru da pride do prekomernega iskrenja na komutatorju, je treba kvalificirani osebi zaupati preverjanje
stanja oglenih ščetk motorja.
• Menjavo napajalnega kabla in druga popravila je treba zaupati izključno pooblaščeni servisni delavnici.
MAZANJE MENJALNIKA
Priporočljivo je preverjanje maziva v menjalniku, vsakih 40 ur uporabe kladiva, in morebitno dodajanje
ali menjavanje mazivnega sredstva.
• Odvijte pritrdilne vijake in snemite pokrov (3).
• S posebnim ključem odvijte zamašek točke mazanja (8) (slika C).
• Napolnite ali zamenjajte izrabljeno mazivo, odstranite ga s pomočjo tkanine.
• Dodajte novo mazivo (približno 30 g).
• Namestite zamašek točke mazanja (8) in pokrov (3).
Med menjavo ni dovoljeno vložiti več kot 30 g maziva. V nasprotnem primeru kladivo ne bo delovalo
pravilno. Po porabi priloženega maziva je treba uporabljati drugo dostopno mazivo, odporno na visoko
temperaturo.
MENJAVA OGLENIH ŠČETK
Izrabljene (krajše od 5 mm), zažgane ali počene oglene ščetke motorja je treba takoj zamenjati. Vedno je
treba hkrati opraviti menjavo obeh oglenih ščetk.
• Odvijte pritrdilne vijake (9) in snemite ohišje motorja (5) (slika D).
• Odvijte pokrov oglenih ščetk (10) in izvlecite izrabljene oglene ščetke (slika E).
• S komprimiranim zrakom odstranite morebitni ogleni prah.
• Vložite nove oglene ščetke (ščetke se morajo prosto pomakniti do držal ščetk) (slika F).
• Namestite pokrov oglenih ščetk (10) in ohišje motorja (5).
Po menjavi oglenih ščetk je treba zagnati kladivo brez obremenitve in malo počakati, da se oglene ščetke
prilagodijo na komutator motorja.
Postopek menjave oglenih ščetk je treba zaupati izključno kvalificirani osebi, ki uporablja originalne
dele.
Vse napake mora odpraviti pooblaščeni servis proizvajalca.
48
