Durante la conducción
Aquaplaneo
Si la superficie estuviese excesivamen-
te mojada y estuviese conduciendo en
altas velocidades, el vehículo podría
presentar poco o ningún contacto con
la superficie de la carretera y resbalar
sobre el agua. El mejor consejo es RE-
DUCIR LA VELoCIDAD mientras la
superficie esté mojada.
El riesgo de aquaplaneo aumenta, a
la medida que la profundidad de la
banda de rodadura del neumático
disminuye; véase "Cambio de Neu-
mático", en la Sección 8.
Conducción en zonas
inundadas
Evite conducir en zonas inundadas, ex-
cepto si estuviese cierto que el nivel de
agua no es más alto que el fondo del
cubo de la rueda. Conduzca despacio
en cualquier zona con agua. Mantenga
una distancia de frenado adecuada,
pues el desempeño del freno podría
reducirse.
Después de conducir sobre zonas
inundadas, seque los frenos; para eso
lo aplique suavemente y varias veces
mientras mueve el vehículo despacio.
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Conducción en autopistas
Neumáticos
Ajuste la presión de los neumáticos, de
acuerdo con la especificación. Neumá-
ticos con presión inferior al especifica-
do podrían quedar sobrecalentados y
consecuentemente quedar dañados.
Evite utilizar neumáticos desgastados
o con fallas, pues eso podría resultar
en adherencia reducida o falla de fre-
nado.
Q NOTA
Jamás exceda la presión máxima de los
neumáticos, de acuerdo con la especifi-
cación.
Combustible, líquido de
enfriamiento del motor y
aceite del motor
La conducción en altas velocidades
consume más combustible y es menos
eficaz que la conducción en velocidad
más baja y moderada. Al conducir en
carreteras, mantenga la velocidad mo-
derada para economizar combustible.
Asegúrese de revisar el líquido de en-
friamiento y el aceite del motor antes
de mover el vehículo.
Correa de transmisión
La correa de transmisión floja o daña-
da podría llevar a sobrecalentamiento
del motor.
