Buenas prácticas de
conducción
•
Jamás deje el vehículo en punto
muerto en un descenso. Eso es ex-
tremadamente peligroso.
•
No sobrecargue los frenos, eso po-
dría sobrecalentar los frenos y las
piezas relacionadas, llevando a fun-
cionamiento inadecuado.
Al conducir el vehículo en un pen-
diente acentuado, reduzca la velo-
cidad y seleccione una marcha más
reducida. El frenomotor ayudará a
reducir la velocidad del vehículo.
•
Reduzca la velocidad antes de
seleccionar una marcha más re-
ducida. Eso evitará un exceso de
revoluciones, lo que podría llevar
a daños al motor.
•
Reduzca la velocidad al conducir
bajo el efecto de vientos laterales.
Eso propiciará más control del ve-
hículo.
•
Asegúrese de que el vehículo esté
completamente detenido antes de
engranar "R" (Marcha Atrás) para
evitar daños a la transmisión.
•
Sea muy cuidadoso al conducir
en pistas resbaladizas. Sea espe-
cialmente cuidadoso al frenar, al
acelerar o al cambiar las marchas.
En superficies resbaladizas, un
cambio repentino de velocidad po-
dría llevar a la pérdida de tracción
de las ruedas y la consecuente pér-
dida de control del vehículo, resul-
tando en accidentes.
ATENCIÓN
No use de manera agresiva el freno
motor (cambio de marcha superior
a inferior) abruptamente en superfi-
cies resbaladizas. El vehículo podría
moverse llevando a un accidente.
ATENCIÓN
para reducir el riesgo de lesiones
graves o letales:
• Abróchese siempre el cinturón
de seguridad. En una colisión, la
persona que no estuviese llevan-
do el cinturón de seguridad está
sujeta a un riesgo más grande de
sufrir lesiones graves o letales
que aquella que lo estuviese lle-
vando.
• Evite curvas en altas velocidades.
• No efectúe movimientos bruscos
en el volante de dirección, como
por ejemplo cambios de carril o
curvas cerradas rápidas.
• El riesgo de vuelcos es más
grande cuando hubiera pérdida
de control del vehículo en altas
velocidades.
• La pérdida de control del vehícu-
lo es común cuando dos o más
ruedas pierden el contacto con la
superficie y el conductor gira de-
masiado el volante de dirección
para intentar retornar.
• En caso de que el vehículo saliera
de la pista, no gire el volante abrup-
tamente para intentar retornar. En
este caso, se recomienda primera-
mente reducir la velocidad antes de
maniobrar y volver a la pista.
• HYuNdAI recomienda que sean
seguidos los límites de velocidad
indicados.
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