1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada
con los faros a unos 7,6 m de una pared
48).
2.
Mida la distancia entre el suelo y el centro del
faro y haga una señal en la pared a la misma
altura.
3.
Gire la llave a la posición de E
encienda los faros.
4.
Tome nota de la zona iluminada por los faros
en la pared.
La parte más brillante del haz del faro debe
estar a 20 cm por debajo de la señal hecha en
la pared
(Figura
48).
Figura 48
5.
En la parte trasera del faro, gire los tornillos de
ajuste
(Figura
47) para pivotar el conjunto y
ajustar de la posición del haz de luz.
6.
Cierre el capó.
Mantenimiento del
(Figura
sistema de transmisión
Mantenimiento de los
neumáticos
y
NCENDIDO
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
1.
2.
Inspección de los
g298100
componentes de la
dirección y la suspensión
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
Con el volante centrado
a la izquierda o a la derecha. Si gira el volante
más de 13 mm a la izquierda o a la derecha y los
neumáticos no giran, compruebe que los siguientes
componentes de dirección y suspensión no están
sueltos o dañados:
•
•
42
horas—Compruebe la condición de
los neumáticos y las llantas.
Cada 100 horas—Apriete las tuercas de las
ruedas.
Inspeccione los neumáticos y las llantas en
busca de señales de daños y desgaste.
Nota:
Los incidentes en la operación, tales
como golpear un bordillo, pueden dañar un
neumático o una llanta y afectar a la alineación
de las ruedas, así que después de un incidente
usted debe inspeccionar los neumáticos.
Apriete las tuercas de las ruedas a entre 108
y 122 N·m.
horas—Inspeccione los
componentes de la dirección
y la suspensión en busca de
componentes sueltos o dañados.
(Figura
Unión entre la columna de dirección y la cremallera
Importante:
Inspeccione la condición y la
integridad del retén del eje del piñón
50).
Barras de acoplamiento de la cremallera de
dirección
49), gire el volante
(Figura
