Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1306

Ocultar thumbs Ver también para EMU TR 50-2 Serie:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1144
uk
6.5.1
Захист запобіжником зі сторони
мережі живлення
6.5.2
Роботи з технічного
обслуговування
6.5.2.1
Перевірка опору ізоляції
обмотки двигуна
1306
Установка та електричне підключення
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека вибуху через неправильне під'єднання!
• Завжди виконуйте електричне під'єднання мішалки за межами
вибухонебезпечної зони. Якщо під'єднання повинно проводитись у
вибухонебезпечній зоні, то його необхідно виконувати у
вибухозахищеному корпусі (тип вибухозахисту відповідно до
DIN EN 60079-0)! У разі недотримання цієї вказівки існує небезпека для
життя через можливість вибуху!
• Провід для зрівнювання потенціалів під'єднати до позначеної клеми
заземлення. Клема заземлення розташована біля під'єднувального
кабелю. Для підключення проводу зрівнювання потенціалів слід
використовувати кабель із діаметром відповідно до місцевих приписів.
• Підключення завжди повинен виконувати електрик.
• Для електричного під'єднання дотримуйтеся додаткової інформації
розділу про вибухозахищене виконання у додатку до цієї інструкції з
монтажу та експлуатації!
▪ Під'єднання до мережі повинно відповідати даним на заводській табличці.
▪ Живлення від мережі для трифазних двигунів з правим обертальним полем.
▪ Прокладіть під'єднувальний кабель згідно з місцевими правилами та під'єднуйте
згідно з розподілом жил.
▪ Підключіть контрольні прилади та перевірте їх функціонування.
▪ Виконайте заземлення належним чином відповідно до місцевих приписів.
Запобіжний вимикач
Розмір і комутаційна характеристика запобіжних вимикачів залежать від
номінального струму під'єднаного виробу. Дотримуйтеся місцевих приписів.
Захисний вимикач двигуна
Для виробів без штекера передбачено захисний вимикач двигуна на місці
встановлення! Мінімальними вимогами є теплове реле/захисний вимикач двигуна
з компенсацією температурних впливів, диференційне реле та блокування
повторного ввімкнення згідно з місцевими приписами. Під час під'єднання до
чутливих електромереж на місці встановлення передбачити додаткові захисні
прилади (наприклад, реле перенапруги, реле заниженої напруги або реле
випадання фаз тощо).
Запобіжний вимикач в електромережі (RCD)
Дотримуйтеся приписів місцевої енергетичної компанії! Рекомендується
застосування запобіжного вимикача в електромережі.
Якщо люди можуть контактувати з виробом та електропровідними рідинами,
забезпечити під'єднання за допомогою запобіжного вимикача в електромережі
(RCD).
Перед установкою виконайте такі роботи з технічного обслуговування:
▪ Перевірте опір ізоляції обмотки двигуна.
▪ Перевірте опір температурного датчика.
▪ Перевірте опір стрижневого електрода (доступного опційно).
Якщо вимірювані значення відрізняються від заданих:
▪ У двигун або у під'єднувальний кабель потрапила волога.
▪ Несправний контрольний прилад.
У разі несправності звертайтеся до сервісного центру за консультацією.
Вимірюйте опір ізоляції за допомогою приладу для вимірювання опору (постійна
напруга для вимірювання = 1000 В). Дотримуйтеся наведених нижче значень:
▪ Під час першого пуску: Опір ізоляції має бути не більше 20 MΩ.
▪ Під час подальших вимірювань: Значення має бути більше 2 MΩ.
WILO SE 2019-01
loading