9.5.7.1
Oljebyte tätnings-, växel- och
förkammare
9.5.8
Grundöversyn
Monterings- och skötselanvisning Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Underhåll
Fig. 12: Oljebyte
1
Påfyllningsöppning förkammare
2
Påfyllningsöppning växelkammare
3
Påfyllningsöppning tätningskammare
4
Avtappningsöppning förkammare
5
Avtappningsöppning växelkammare
6
Avtappningsöppning tätningskammare
‡
Omröraren är inte monterad.
‡
Omröraren är inte ansluten till elnätet.
‡
Skyddsutrustning används!
1. Ställ ned omröraren horisontellt på ett stabilt underlag.
VARNING! Klämrisk för händerna. Kontrollera att omröraren varken kan välta
eller kana!
OBSERVERA! Placera inte omröraren på propellern! Ställ alltid ned omröraren på
ett podium.
2. Ställ fram en lämplig behållare för att samla upp drivmedlet.
3. Vrid ut påfyllningsöppningens skruvplugg:
1 = förkammare
2 = växelkammare
3 = tätningskammare
4. Vrid ut avtappningsöppningens skruvplugg och tappa av drivmedlet:
4 = förkammare
5 = växelkammare
6 = tätningskammare
5. Kontrollera drivmedlet: Kontakta Wilos kundsupport om drivmedlet innehåller
metallspån!
6. Avfallshantera det gamla drivmedlet enligt lokala föreskrifter!
7. Rengör avtappningsöppningens skruvplugg, sätt på en ny tätningsring och vrid åt
igen. Max. åtdragmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Fyll på med drivmedel via påfyllningsöppningen.
⇒ Följ uppgifterna om drivmedlets typ och mängd!
9. Rengör påfyllningsöppningens skruvplugg, sätt på en ny tätningsring och vrid åt
igen. Max. åtdragmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Återställ korrosionsskyddet: Försegla skruvpluggarna, t.ex. med Sikaflex.
Vid grundöversynen kontrolleras de nedanstående komponenterna avseende slitage
och skador:
▪ Motorlager
▪ Växellager och planetsteg
▪ Propeller
2
1
3
6
5
sv
4
1225