4.1.4
Ущільнення
4.2
Контрольні прилади
Внутрішні контрольні прилади
Камера двигуна/камера ущільнень*
Обмотка двигуна**
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Опис виробу
Температура середовища
Клас захисту
Клас ізоляції
Кількість полюсів
Макс. частота ввімкнень
Макс. глибина занурення
Вибухозахист
Режим роботи, у зануреному
стані
Режим роботи, у незануреному
стані
ККД двигуна
Матеріал корпусу
* = двигуни класу ККД IE4 в умовному позначенні двигуна позначені «E4».
** = Залежно від типу двигуна та навантаження на двигун температура
середовища може становити до 60 °C (140 °F).
Ущільнення відбувається за допомогою 3-камерної системи:
▪ Форкамера
▪ Привідна камера
▪ Камера ущільнень
Форкамера
Форкамера великого об'єму заповнена трансмісійною оливою та вбирає
протікання з ущільнення з боку перекачуваного середовища. У якості ущільнення
з боку перекачуваного середовища використовується ковзаюче торцеве
ущільнення із суцільного матеріалу з карбіду кремнію. Додатково ковзаюче
торцеве ущільнення має ущільнювальну втулку. Ущільнювальна втулка
забезпечує довговічну корозійну стійкість ковзаючого торцевого ущільнення.
Ущільнення привідної камери виконано за допомогою радіального ущільнення
валу з FPM (FKM). Додатковий контроль форкамери можливий за допомогою
стрижневого електрода.
Привідна камера
Привідна камера заповнена трансмісійною оливою та забезпечує постійне
змащення планетарного механізму та підшипників редуктора. Ущільнення камери
ущільнень виконане за допомогою ковзаючого торцевого ущільнення із
суцільного матеріалу з карбіду кремнію.
Камера ущільнень
Камера ущільнень великого об'єму заповнена білою оливою та вбирає протікання
з привідної камери. Ущільнення двигуна виконано за допомогою радіального
ущільнення валу з FPM (FKM).
Огляд можливих контрольних приладів:
o
o
•
•
TR...
3...40 °C (37...104 °F)**
IP68
H
2, 4, 6, 8
15/год
20 м (66 футів)
ATEX, FM, CSA
S1
–
–
EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
o
−
o
•
•
•
uk
TRE...
3...40 °C (37...104 °F)
IP68
H
4, 6
15/год
20 м (66 футів)
ATEX, FM
S1
–
IE3/IE4*
EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
−
•
1293