Motor 1.3L L3 (L3T)
1. Tanque de compensación y tapón de
presión del refrigerante del motor
2. Ventilador de enfriamiento del motor
(no visible)
Advertencia
Los ventiladores eléctricos debajo del
cofre pueden empezar a funcionar aun
cuando el motor no esté funcionando y
pueden causar lesiones. Mantenga las
manos, la ropa y las herramientas
alejados de los ventiladores eléctricos que
están bajo el cofre.
Advertencia
No toque las mangueras del calentador o
radiador, u otras partes del motor.
Pueden estar muy calientes y pueden
quemarlo. No opere el motor si hay una
fuga; todo el refrigerante se podría fugar.
Esto podría causar un incendio del motor
y puede quemarlo. Arregle cualquier fuga
antes de conducir el vehículo.
Refrigerante del motor
El sistema de enfriamiento del vehículo
contiene refrigerante del motor DEX-COOL.
Este refrigerante está diseñado para
permanecer en el vehículo durante cinco
años o 240,000 km (150,000 millas), lo que
ocurra primero.
A continuación se explica el sistema de
enfriamiento y cómo revisar y agregar
refrigerante cuando el nivel está bajo. Si hay
problema por sobrecalentamiento del motor,
vea Sobrecalentamiento del motor 0 252.
Cuidado del vehículo
Qué usar
Advertencia
El agua pura u otros líquidos, como el
alcohol, pueden hervir antes que la
mezcla adecuada de refrigerante. Con
agua pura o una mezcla incorrecta, el
motor podría calentarse demasiado pero
no habría una advertencia de
sobrecalentamiento. El motor podría
incendiarse y usted u otras personas
podrían sufrir quemaduras.
Use una mezcla 50/50 de agua potable
limpia y refrigerante DEX-COOL. Esta mezcla:
Da protección contra congelamiento hasta
-37 °C (-34 °F) de temperatura exterior.
Da protección contra ebullición hasta
129 °C (265 °F) de temperatura del motor.
Protege contra óxido y corrosión.
No daña las partes de aluminio.
Ayuda a mantener la temperatura
adecuada del motor.
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