Alerta de cambio de carril (LCA) . . . . . . . 218
Asistente de mantenimiento de
carril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Combustible
Combustible Top Tier . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Combustible recomendado . . . . . . . . . . . . . 222
Combustibles prohibidos . . . . . . . . . . . . . . . 222
Combustible en países extranjeros . . . . . 223
Aditivos del combustible . . . . . . . . . . . . . . . 223
Llenado del tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Cómo llenar un contenedor portátil
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Remolque transporte
Información general sobre
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Características de manejo y sugerencias
de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Arrastre de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Equipo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Conversiones y adiciones
Equipo eléctrico incorporado . . . . . . . . . . . 234
Información de conducción
Comportamiento del conductor
Conducir es una responsabilidad importante.
El comportamiento del conductor, el
ambiente de manejo, y el diseño del
vehículo afectan lo bien que se desempeña
el vehículo.
Estar consciente sobre estos factores puede
ayudar a entender cómo se comporta el
vehículo y qué se puede hacer para evitar
muchos tipos de accidentes, incluyendo una
volcadura.
La mayoría de las lesiones más graves y
fatalidades a ocupantes que no se abrochan
el cinturón de seguridad se pueden reducir o
prevenir con el uso de los cinturones de
seguridad. En una volcadura, una persona
que no se coloca el cinturón de seguridad
tiene considerablemente más posibilidades
de fallecer que una persona que utiliza el
cinturón de seguridad. Además, evitar la
velocidad excesiva, vueltas repentinas o
abruptas, conducción perjudicada, y el
manejo agresivo pueden ayudar a que los
viajes sean más seguros y a evitar la
posibilidad de una colisión.
Conducción y funcionamiento
Ambiente de conducción
Esté preparado para conducir en clima
inclemente, durante la noche, o durante
otras horas en las que la visibilidad o
tracción puedan estar limitadas, tales como
en curvas, caminos resbalosos, o terreno
montañoso. Los entornos que no son
familiares también pueden tener peligros
ocultos.
Diseño del vehículo
Los vehículos utilitarios tienen una tasa de
volcadura significativamente mayor que
otros tipos de vehículos. Esto se debe a que
tienen un mayor espacio al suelo y una
pista más angosta o una distancia entre ejes
más corta que los vehículos de pasajeros.
Mientras estas características de diseño
proporcionan al conductor una mejor vista
del camino, estos vehículo tienen un mayor
centro de gravedad que otros tipos de
vehículos. Un vehículo utilitario no se
maneja igual que un vehículo con un centro
de gravedad menor, como un automóvil, en
situaciones similares.
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