Idiomas disponibles
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DÉPANNAGE
Le moteur ne démarre pas
2. La commande de la lame n'est pas engagée (pour les
tondeuses).
• Engagez la commande de la lame.
3. Le fil de la bougie est débranché.
• Branchez le fil à la bougie d'allumage
4. Le réservoir est vide ou l'essence est éventée.
• Remplissez le réservoir avec de l'essence propre et fraîche.
5. Le robinet d'arrêt de carburant (le cas échéant) est fermé.
• Ouvrez le robinet d'arrêt du carburant.
6. Le moteur n'a pas été amorcé (si doté d'une poire
d'amorçage).
• Amorcez le moteur selon les instructions du chapitre
Utilisation.
7. La bougie d'allumage est défectueuse.
• Nettoyez la bougie, remplacez-la ou ajustez son
écartement.
8. Le débit de carburant est faible ou le filtre à carburant est
encrassé.
• Remplacez le filtre à carburant selon les instructions du
chapitre Entretien.
9. Le moteur est noyé.
• Attendez quelques minutes avant de démarrer le moteur
de nouveau. Ne l'amorcez pas.
10. L'étrangleur (si équipé) n'est pas engagé.
• Placez le levier d'étrangleur à la position ÉTRANGLEUR.
Consultez le chapitre Utilisation.
Le moteur ne démarre pas lorsque le démarreur
électrique est utilisé (modèles à démarrage
électrique)
1. La clé de démarrage n'est pas bien insérée.
• Insérez la clé de démarrage jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
2. La batterie est déchargée.
• Chargez la batterie. Consultez le chapitre Entretien du
manuel de l'utilisateur de l'appareil.
3. Le disjoncteur est ouvert.
• Des débris gênent le fonctionnement de la lame. Arrêtez
le moteur, retirez la clé de démarrage et débranchez le
fil de la bougie. Vérifiez que la lame est débarrassée des
débris. Enlevez les débris de la lame. Branchez le fil de
la bougie et insérez la clé de démarrage. Attendez une
minute pour permettre la réinitialisation du disjoncteur,
puis redémarrez l'appareil.
ENTRETIEN ET RÉPARATION
Le moteur tourne irrégulièrement
1. Le couvre-borne de la bougie est desserré.
• Placez le couvre-borne de la bougie et serrez-le.
2. Le débit de carburant est faible ou le filtre à carburant est
encrassé.
• Remplacez le filtre à carburant selon les instructions du
chapitre Entretien.
3. L'évent du bouchon du réservoir est bouché (le cas échéant).
• Nettoyez l'évent.
4. Il y a de l'eau ou de la saleté dans le circuit d'alimentation.
• Au besoin, videz le réservoir d'essence avec une pompe.
Remplissez le réservoir avec de l'essence fraîche.
5. Le filtre à air est sale.
• Consultez le chapitre Entretien.
6. L'appareil fonctionne lorsque l'étrangleur (le cas échéant)
est engagé.
• Désengagez l'étrangleur.
Le moteur surchauffe
1. Le niveau d'huile à moteur est bas.
• Remplissez le carter du moteur avec de l'huile appropriée.
2. Le débit d'air est restreint.
• Nettoyez la surface du moteur et autour des ailettes de
refroidissement.
Le moteur a des ratés occasionnels à haute vitesse
1. L'écartement de la bougie est trop petit.
• Ajustez l'écartement à 0,030 pouce.
Le moteur tourne irrégulièrement au ralenti
1. La bougie est sale ou défectueuse, ou l'écartement est trop
grand.
• Ajustez l'écartement à 0,030 pouce ou remplacez la
bougie d'allumage.
2. Le filtre à air est sale.
• Consultez le chapitre Entretien.
Le moteur s'arrête lorsque le réservoir d'essence
est plein
1. Le filtre à charbon du bouchon du réservoir est sale ou
encrassé (e cas échéant).
• Changez le bouchon du réservoir.
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