Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1.
Retire el protector de la correa (consulte "Ajuste de la
tensión de la correa de transmisión").
2.
Afloje los pernos de montaje del motor.
3.
Afloje el tornillos de fijación de la polea del motor.
4.
Alinee la polea del motor con el volante de la bomba
(C-D-E deben ser iguales).
5.
Vuelva a ajustar el tornillos de fijación de la polea del
motor.
6.
Ajuste la tensión correcta de la correa.
7.
Vuelva a apretar los pernos de montaje del motor hasta una
torsión de 14,7-20,3 N-m (130-180 pulg-lb).
8.
Vuelva a instalar el protector de la correa. Todas las
piezas móviles deben quedar protegidas.
CAMBIO DE LA CORREA DE TRANSMISIÓN
ADVERTENCIA:
personales, siempre apague el motor de gasolina
y aliviar toda la presión de aire del sistema antes de
realizar cualquier servicio en el aire compresor. No
utilice la unidad sin las cubiertas o sin el protector
de la correa, ya que podría sufrir lesiones por
contacto con las piezas móviles.
1.
Retire el protector de la correa (consulte "Ajuste de la
tensión
de la correa de transmisión").
2.
Afloje los pernos de montaje del motor.
3.
Desplace el motor hacia la bomba hasta que se pueda retirar
e instalar fácilmente la correa.
4.
Retire la cinturón y cámbiela. NOTA: Es necesario centrar la
correa sobre las ranuras del volante y la polea del motor.
5.
Desplace el motor otra vez hasta el punto en que se
produzca la deflexión correcta (ver "Ajuste de la tensión de la
correa de transmisión").
6.
Vuelva a apretar los pernos de montaje del motor hasta una
torsión de 14,7-20,3 N-m (130-180 pulg-lb).
7.
Verifique para asegurarse de que la tensión se mantuvo
correcta.
8.
Vuelva a instalar el protector de la correa. Todas las
piezas móviles deben estar protegidas.
Bomba
Volante de
la bomba (B)
Regla (A)
E
Correa en V (2)
LIMPIEZA DEL FILTROS DE AIRE
ADVERTENCIA:
Superficies calientes. El cabezal de la bomba y las
piezas circundantes están muy calientes, no los
toque. Espere hasta que el compresor se enfríe antes
de realizar el mantenimiento.
Un filtro de aire sucio no permitirá que la bomba compresora
funcione correctamente a su capacidad plena. Antes de utilizar
la bomba compresora, verifique el filtro de aire para asegurarse
de que se encuentre limpio y en su sitio. Si se encontrase sucio,
200-3223
200-3223
MANTENIMIENTO
Para evitar lesiones
Polea del motor
Fig. 7
D
C
Riesgo de quemaduras.
sustitúyalo por un filtro nuevo.
1. Asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO esté
en la posición de APAGADO.
2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desenrosque la parte superior
del filtro (A) de la base girando
aproximadamente 5 grados en
sentido contrario a las agujas del
reloj.
4. Separe la parte superior del filtro
de la base.
5. Retire el elemento de la base del
filtro.
6. Si el elemento requiere limpieza,
sople con aire. Reemplácelo si
es necesario. Compre las piezas
de repuesto en un comercio
minorista o en un centro de
mantenimiento autorizado. Utilice siempre piezas de repuesto
idénticas.
7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro.
8. Vuelva a conectar la parte superior del filtro a la base. Mientras
empuja, gire 5 grados en sentido de las agujas del reloj.
PRECAUCIÓN:
aire.
REVISIÓN DE LA VÁLVULA DE DESCARGA
Tire de la válvula de seguridad del depósito todos los días
para asegurarse de que la válvula funciona adecuadamente, y
para limpiar la válvula de cualquier obstrucción que pueda tener.
DETECCIÓN DE FUGAS
Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas. Una
pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de
transferencia o tubería reducirá de manera substancial el
rendimiento de su compresor de aire. Si sospecha la existencia
de una fuga, rocíe una pequeña cantidad de agua jabonosa
alrededor de la zona con un pulverizador. Si aparecen burbujas,
selle y ajuste nuevamente la conexión. No ajuste en exceso.
ALMACENAMIENTO
Antes de almacenar el compresor durante períodos
prolongados, use una pistola de aire para limpiar todo el polvo y
suciedad del compresor. Tire de la válvula de seguridad para
Motor
purgar todo el aire del depósito. Elimine toda la humedad del
depósito. Limpie los elementos y el alojamiento del filtro;
reemplácelos si fuera necesario. Drene el aceite del cárter de la
bomba y reemplácelo con aceite nuevo. Cubra toda la unidad
para protegerla de la humedad y del polvo.
25 - SP
No opere el compresor sin su filtro de
B
A
Fig. 8
