ARRÊT
1.
Arrêtez le moteur à essence.
2.
Réduisez la pression dans le réservoir par le tuyau
flexible de sortie. Vous pouvez également tirer l'anneau
du clapet de décharge (voyez C) et le maintenir ouvert pour
libérer la pression dans le réservoir.
ATTENTION:
s'échappent peuvent projeter des particules pouvant
causer des blessures aux yeux. Portez des lunettes
de protection lorsque vous ouvrez le robinet de
purge.
3.
Portez des lunettes de protection et ouvrez le robinets de
vidange (voyez D) situé en bas du réservoirs pour vidanger
l'humidité dans le réservoirs.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT:
blessures, arrêtez toujours le moteur à essence et
libérez toute la pression d'air dans le circuit avant
d'effectuer l'entretien du compresseur d'air. Ne
pas utiliser l'appareil sans les protections ou carter
de courroie. des blessures graves en cas de contact
avec les pièces mobiles.
L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un
fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air gaz
alimenté est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les
machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés
réqulièrement.
VIDANGE DU RÉSERVOIR(S)
Vider l'humidité contenue dans le réservoir (pour obtenir les
instructions, voir « Fermeture » dans la section des instructions
de fonctionnement).
AVERTISSEMENT:
s'accumulera dans le réservoir. Afin de prévenir la
corrosion de l'intérieur du réservoir, l'humidité doit
être vidangée à la fin de chaque journée de travail.
Porter des lunettes de protection.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Vérifiez le viseur pour vous assurer que le niveau d'huile de
la pompe est conforme au niveau requis. Le niveau d'huile dans
la pompe doit être situé entre les marques A et B. Ne remplissez
MODE D'EMPLOI
L'air et l'humidité qui
Pour éviter les risques de
De la condensation
Régulateur de pression
Fig. 3
ENTRETIEN
pas de manière excessive ni insuffisante.
REMARQUE: Utilisez une huile completement synthetique et
sans detergent pour compresseur d'air.
VIDANGE D'HUILE
Déposez le bouchon (voir C) de l'orifice de vidange d'huile
et vidangez l'huile jusqu'à ce que l'écoulement ralentisse et
que l'huile ne fasse que s'égoutter. Dévisser le bouchon de
remplissage de l'huile (D) et ajouter de l'huile à compresseur (16
oz. (473 ml)) jusqu'à ce que le niveau se situe entre plein (full)
(A) et ajouter (add) (B). Replacer le bouchon de remplissage de
l'huile. Ne remplissez jamais au-dessus du niveau ou underfill la
pompe.
REMARQUE: Le compresseur est prérempli d'huile synthétique.
Utilisez une huile completement synthetique et sans detergent
pour compresseur d'air.
A = Plein
B = Ajoutez
C = Bouchon
D = Bouchon de l'orifice de
remplissage d'huile
Fig. 4
14 - FR
Position de passage
A
D
Ouvrez
D
A
B
C
B
Position de début
C
E
Férmer
200-3223
200-3223