FIG. 13
FIG. 14
Pour eviter I'effet de rebond, TOUJOURS soutenir la planche ou
le panneau PRES de la ligne de coupe (figures 13 et 15), JAMAIS
loin de celle-ci (figures 14 et 16). Lorsqu'on utilise la scie, on doit
s'assurer que le cordon d'alimentation ne se trouve pas a,proximite
de la zone de coupe afin d'eviter qu'il ne s'accroche dans la piece.
TOUJOURS DFI:BRANCHER LA SCIE AVANT D'EFFECTUER UN
RFtGLAGE! Placer la piece de maniere ce que le _,bon ,7cOte (celui
dont I'apparence importe le plus) soit vers le bas; puisque la scie coupe
vers le haut, le materiau produira des eclats dans cette direction.
Coupe
JJ, AVERTISSEMENT
: ne jamais utiliser I'outil pose a I'envers sur
une surface de travail en alimentant le materiau vers I'outil. Arrimer
systematiquement la piece et au contraire amener I'outil a la piece,
en maintenant solidement I'outil a deux mains, comme il/ustre en
figure 15.
Disposez la partie la plus large de la plaque d'assise de la scie sur
la partie du materiau qui est solidement soutenue, et non pas sur la
section qui tombera Iors de la coupe. La figure 15 illustre la fagon
CORRECTE de couper. Arrimez systematiquement la piece a, usiner.
Ne maintenez jamais les petites pieces a, la main ! Rappelez-vous de
soutenir tout materiau qui deborde, ou en porte-a,-faux. Prenez des
precautions supplementaires pour decouper par en dessous.
FIG. 15
FIG.
Assurez-vous que la scie tourne a, plein regime avant de mettre la
lame en contact avec le materiau a, decouper. Le fait de demarrer
la scie, alors que la lame est en contact avec la piece a, usiner ou
dans le trait de scie, comporte des risques de rebonds. Poussez la
scie a, un rythme regulier pour permettre a, la lame de couper sans
forcer. La durete et la resistance peuvent varier au sein d'une m_me
piece, et des sections humides ou noueuses pourront surcharger la
scie. Si c'est le cas, poussez la scie plus lentement, mais assez fort
pour continuer a, travailler sans pour autant reduire la vitesse. Le fait
de forcer la scie causera des coupes grossieres et imprecises, ainsi
que des rebonds et la surchauffe du moteur. Si la coupe sort de son
29