OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
Dependiendo de la velocidad seleccionada la correa trapezoidal se colocará directamente
sobre la polea motor o sobre la polea de la transmisión primaria.
Manipule la correa trapezoidal con cuidado. La correa no debe
dañarse ni tensarse excesivamente.
Vuelva a apretar la polea tensora y apriete la tuerca otra vez.
Se consigue la tensión correcta de la correa trapezoidal cuando la correa trapezoidal se
pude presionar alrededor de 3 mm con el dedo índice.
¡ATENCIÓN!
Asegúrese que la correa tensora sólo está en contacto con la parte exterior de la
correa trapezoidal.
Asegúrese que la tensión de la correa trapezoidal es correcta. La tensión excesiva o
insuficiente podría causar daños.
4.8
Fijación del carro del torno
¡ATENCIÓN!
La fuerza de corte producida durante el proceso de revestimiento, empotramiento o corte
puede desplazar el carro del torno.
Asegure el carro del torno usando los tornillos de apriete.
Imagen 4-4:
Carro de bancada
Tornillo de
sujeción (Llave
hexagonal)