10.INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO ANTES DE CIRCULAR
(Consulte el diagrama de ubicación de los siguientes componentes).
§INSPECCIÓN RUTINARIA§
Elementos a comprobar
Aceite del motor
Combustible
Freno
Delantero
Trasero
Neumáticos Delantero
Trasero
Manillar
Velocímetro, luces y retrovisores
Uniones atornilladas de los
componentes principales
Anomalías previas
PRECAUCIÓN:
Si se detecta algún problema durante la inspección rutinaria, corríjalo antes de volver a utilizar
la motocicleta. Si es necesario, haga revisar y reparar su motocicleta por el «concesionario
SYM o personal de servicio autorizado».
§INSPECCIÓN Y CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR§
INSPECCIÓN:
1. Utilice el caballete de aparcamiento principal para apoyar
la motocicleta en un terreno llano, retire la varilla de
medición después de que el motor lleve parado de 3 a 5
minutos. Limpie el aceite de la varilla y vuelva a introducirla
en el tubo guía (no la gire).
2. Retire la varilla y compruebe si el nivel de aceite se
encuentra entre las marcas superior e inferior.
Añada aceite hasta el límite superior si el aceite está por
debajo del límite inferior. (Compruebe si hay fugas en el
cilindro, el cárter, etc.).
Puntos clave a comprobar
¿Hay suficiente aceite del motor?
¿Es suficiente? ¿Es de 90 octanos o superior?
¿Estado del freno?
(Juego de la maneta de freno: 10-20 mm)
¿Estado del freno?
(Juego de la maneta de freno: 10-20 mm)
¿Es normal la presión del neumático?
(Estándar: 2,0 kg/cm
¿Es normal la presión del neumático?
(Estándar: 2,25 kg/cm
personas)
¿El manillar vibra de forma anómala o gira con dificultad?
¿Funciona correctamente?
¿Se encienden las luces? ¿Puede verse claramente hacia atrás?
¿Hay tornillos o tuercas flojos?
¿Persisten problemas conocidos?
17
2
)
2
para una persona, 2,5 kg/cm
2
para dos
