Seat Leon Manual De Instrucciones página 243

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Modo de funcionamiento
Vibración del volante
Las situaciones siguientes pueden provocar
la vibración del volante y requieren asumir
activamente la conducción por parte del con-
ductor:
Cuando el valor necesario de asistencia de
giro en la dirección, para mantener el vehícu-
lo dentro del carril, supera el valor máximo
de funcionamiento del sistema.
Si el sistema deja de visualizar las líneas
del carril mientras está asistiendo en la direc-
ción.
Conectar o desconectar el sistema de aviso
de salida del carril
Mediante el sistema Easy Connect
Pulse la tecla Easy Connect

Pulse la tecla de función
AJUSTES
Pulse la tecla de función
para abrir el menú.
Asistencia al conductor
O bien: mediante la tecla de Asistentes
de conducción
en la palanca de los inter-
›››
mitentes*
pág.
39.
Sistemas de asistencia al conductor
Lane Assist con Guiado Adaptativo en el ca-
rril
La función de Guiado Adaptativo en el
carril
intenta guiar la trayectoria del ve-
hículo por el centro del carril.
En caso que exista una tendencia del con-
ductor a mantener el vehículo ligeramente
desplazado del centro del carril, el guiado se
adapta a las preferencias del conductor.
La función Guiado Adaptativo en el
se activa/desactiva en el sistema
carril
Easy Connect mediante la tecla
›››
de la función
pág.
128.
AJUSTES
Autodesactivación: el sistema de aviso de
salida del carril se puede desactivar por sí
mismo en caso de que exista una avería del
sistema. El testigo de control desaparece.
Hands-Off función
En ausencia de actividad de volante, el sis-
tema alerta al conductor mediante avisos
acústicos y un mensaje de texto en el cuadro
de instrumentos pidiéndole hacerse cargo
activamente de la dirección.
Si el conductor no reacciona a esto, el sis-
tema avisa además mediante una pequeña
sacudida de frenado y, en caso de disponer
de ella, activa la función Emergency Assist
›››
pág.
244.
En vehículos sin Emergency Assist la fun-
ción de guiado de carril se desactivará tras
los correspondientes avisos al conductor.
El sistema de aviso de salida del carril está
activo pero no disponible (el testigo de con-
trol se ilumina de color amarillo)
Cuando la velocidad no supere los 65 km/h
(38 mph).
Cuando el sistema de aviso de salida del
carril no detecta las líneas divisorias de la
propia calzada. Por ejemplo, en caso de se-
y la tecla

ñales que indican obras o en caso de nieve,
suciedad, humedad o contraluz.
Cuando el radio de una curva es demasia-
do pequeño.
Cuando no se ve ninguna marca de calza-
da.
Cuando la distancia hasta la próxima marca
de calzada es demasiado grande.
Cuando el sistema no detecta ningún movi-
miento claro y activo de dirección durante
largo tiempo.
Temporalmente en estilos de conducción
muy dinámicos.
Si el intermitente está activado.
Con el control de estabilidad ESC en modo
Sport o desactivado.
»
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