Modo de funcionamiento
Vibración del volante
Las situaciones siguientes pueden provocar
la vibración del volante y requieren asumir
activamente la conducción por parte del con-
ductor:
Cuando el valor necesario de asistencia de
●
giro en la dirección, para mantener el vehícu-
lo dentro del carril, supera el valor máximo
de funcionamiento del sistema.
Si el sistema deja de visualizar las líneas
●
del carril mientras está asistiendo en la direc-
ción.
Conectar o desconectar el sistema de aviso
de salida del carril
Mediante el sistema Easy Connect
Pulse la tecla Easy Connect
●
●
Pulse la tecla de función
AJUSTES
Pulse la tecla de función
●
para abrir el menú.
Asistencia al conductor
O bien: mediante la tecla de Asistentes
de conducción
en la palanca de los inter-
›››
mitentes*
pág.
39.
Sistemas de asistencia al conductor
Lane Assist con Guiado Adaptativo en el ca-
rril
La función de Guiado Adaptativo en el
carril
intenta guiar la trayectoria del ve-
hículo por el centro del carril.
En caso que exista una tendencia del con-
ductor a mantener el vehículo ligeramente
desplazado del centro del carril, el guiado se
adapta a las preferencias del conductor.
La función Guiado Adaptativo en el
se activa/desactiva en el sistema
carril
Easy Connect mediante la tecla
›››
de la función
pág.
128.
AJUSTES
Autodesactivación: el sistema de aviso de
salida del carril se puede desactivar por sí
mismo en caso de que exista una avería del
sistema. El testigo de control desaparece.
Hands-Off función
En ausencia de actividad de volante, el sis-
●
tema alerta al conductor mediante avisos
acústicos y un mensaje de texto en el cuadro
de instrumentos pidiéndole hacerse cargo
activamente de la dirección.
●
Si el conductor no reacciona a esto, el sis-
tema avisa además mediante una pequeña
sacudida de frenado y, en caso de disponer
de ella, activa la función Emergency Assist
›››
pág.
244.
●
En vehículos sin Emergency Assist la fun-
ción de guiado de carril se desactivará tras
los correspondientes avisos al conductor.
El sistema de aviso de salida del carril está
activo pero no disponible (el testigo de con-
trol se ilumina de color amarillo)
●
Cuando la velocidad no supere los 65 km/h
(38 mph).
●
Cuando el sistema de aviso de salida del
carril no detecta las líneas divisorias de la
propia calzada. Por ejemplo, en caso de se-
y la tecla
ñales que indican obras o en caso de nieve,
suciedad, humedad o contraluz.
●
Cuando el radio de una curva es demasia-
do pequeño.
●
Cuando no se ve ninguna marca de calza-
da.
●
Cuando la distancia hasta la próxima marca
de calzada es demasiado grande.
●
Cuando el sistema no detecta ningún movi-
miento claro y activo de dirección durante
largo tiempo.
Temporalmente en estilos de conducción
●
muy dinámicos.
●
Si el intermitente está activado.
●
Con el control de estabilidad ESC en modo
Sport o desactivado.
»
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