Botón de función: función
Se abre el submenú de los ajustes de
climatización. Se pueden realizar los si-
guientes ajustes:
Perfil del climatiz.
potencia del ventilador en el modo AU-
TO. Se puede escoger entre suave, me-
dio y fuerte.
Recirculación de aire automá-
tica
: Conectar y desconectar la recircu-
lación de aire automática
AJUSTES
Calefactor adicional automáti-
co
: Activar y desactivar el encendido au-
tomático de la calefacción adicional pa-
ra países fríos (sólo motores con cale-
facción adicional). Con la opción desac-
tivada, dependiendo de la temperatura
exterior, la calefacción puede necesitar
más tiempo de lo normal para alcanzar
la temperatura de confort.
: Cerrar el submenú.
ATRÁS
Instrucciones de uso del climatizador
El sistema de refrigeración del habitáculo só-
lo funciona estando el motor en marcha y el
ventilador encendido.
El rendimiento óptimo del climatizador se
consigue con las ventanillas y el techo pano-
rámico corredizo cerrados. No obstante, si el
habitáculo se ha calentado excesivamente
por haber estado expuesto al sol, se refrige-
rará con más rapidez manteniendo las venta-
: Ajustar la
nillas y el techo panorámico corredizo abier-
tos durante unos instantes.
Climatronic: cambiar la unidad de la tempe-
ratura en la pantalla de la radio o sistema de
›››
navegación incorporado de fábrica
pág.
188.
El cambio de la indicación de la temperatura
de Celsius a Fahrenheit en la pantalla de la
radio o el sistema de navegación incorporado
de fábrica se realiza a través del menú del
cuadro de instrumentos
El sistema de refrigeración no se puede acti-
var
Si la refrigeración no funciona puede deberse
a las siguientes causas:
El motor no está en marcha.
●
●
El ventilador está desconectado.
El fusible del climatizador se ha fundido.
●
Climatización
›››
pág.
38.
●
La temperatura exterior es inferior a +3°C
(+38°F), aproximadamente.
●
El compresor del climatizador se ha desco-
nectado temporalmente porque el refrigeran-
te del motor se ha calentado demasiado.
●
El vehículo presenta otro tipo de avería. Ha-
ga revisar el climatizador en un taller espe-
cializado.
Particularidades
Cuando la humedad y la temperatura exterior
son elevadas, el agua condensada por el eva-
porador del sistema de refrigeración podría
gotear formando un charco debajo del ve-
hículo. ¡Esto es normal y no significa que
existan fugas!
Aviso
Tras poner el motor en marcha, la humedad
residual acumulada en el climatizador puede
empañar el parabrisas. Conecte la función de
descongelación para desempañar el parabri-
sas lo antes posible.
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