Si coloca la palanca selectora en R durante la
fase de parada, el motor se pondrá de nuevo
en marcha.
Cambie de D a P para evitar que el motor se
ponga accidentalmente en marcha al cam-
biar pasando por R.
Información adicional relativa a vehículos
con Adaptive Cruise Control (ACC)
En vehículos con ACC el motor vuelve a arran-
car, bajo determinadas circunstancias, si el
sensor de radar detecta que el vehículo pre-
cedente reinicia la marcha.
Aviso
●
En vehículos con cambio automático, usted
mismo puede controlar si el motor debe pa-
rarse o no reduciendo o incrementando la
fuerza de frenado aplicada. Si tan sólo pisa el
freno suavemente, por ejemplo, en atascos
con frecuentes detenciones y arranques,
mientras el vehículo se encuentre detenido
no se producirá la parada del motor. Tan
pronto como pise el freno con fuerza, el mo-
tor se parará.
En vehículos con cambio manual, durante
●
las fases de parada deberá mantenerse pisa-
do el pedal de freno para asegurar que no se
desplace.
●
Si en vehículos con cambio manual el mo-
tor "se cala", puede arrancarlo de nuevo di-
rectamente pisando inmediatamente el pedal
de embrague.
Sistemas de asistencia al conductor
Indicaciones generales
El sistema puede interrumpir el modo de pa-
rada/arranque común por diversos motivos.
El motor no se detiene
Antes de la fase de parada, el sistema verifi-
ca que se cumplan ciertas condiciones. El
motor no se apaga, por ejemplo, en las si-
guientes situaciones:
●
El motor todavía no ha alcanzado la tempe-
ratura mínima para el modo de parada/arran-
que.
●
Todavía no se ha alcanzado la temperatura
interior seleccionada en el climatizador.
●
La temperatura interior es muy alta/baja.
Tecla de función de descongelación activa-
●
›››
da
pág.
54.
La ayuda de aparcamiento* está conecta-
●
da.
La batería está muy descargada.
●
●
El volante está muy girado, o bien se está
girando.
●
Si hay peligro de empañamiento.
Tras colocar la marcha atrás.
●
●
En caso de inclinación muy pronunciada.
Como indicación, en la pantalla del cuadro
de instrumentos se visualiza ; adicional-
mente, en el sistema de información para el
conductor*, .
El motor arranca por sí mismo
Durante una fase de parada, el modo normal
de parada/arranque puede verse interrumpi-
do en las siguientes situaciones. El motor se
vuelve a poner en marcha sin que el conduc-
tor intervenga.
●
La temperatura interior difiere del valor se-
leccionado en el climatizador.
●
Tecla de función de descongelación activa-
›››
pág.
54.
da
●
El freno se ha pisado varias veces consecu-
tivas.
●
La batería está demasiado descargada.
●
Gran consumo eléctrico.
Aviso
Si en vehículos con cambio automático se po-
siciona la palanca selectora en D, N o S des-
pués de haber colocado la marcha atrás, de-
berá conducirse a más de 10 km/h (6 mph)
para que el sistema esté nuevamente en con-
diciones de parar el motor.
221