Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
polea de transmisión del compresor debe girar en
el sentido de la flecha (en la rejilla protectora de
la correa trapezoidal (14)).
Si el sentido de giro es incorrecto, se deberán
cambiar las fases en el enchufe.
1. Extraiga el enchufe de red.
2. Cambiar las fases con un destornillador como
se indica (véase la fig. D, página 3): Presionar
ligeramente el interruptor con un
destornillador y girar 180°.
7.2 Generar aire comprimido
1. Conectar el aparato con el interruptor (8)
correspondiente y esperar hasta que se haya
alcanzado la presión máxima de caldera. La
presión de caldera se indica en el manómetro
de presión de caldera (7).
¡Atención!
La presión de regulación ajustada no debe ser
superior a la presión de servicio máxima de las
herramientas neumáticas conectadas.
2. Ajustar la presión de regulación (6) en el
regulador de presión. Se indicará la presión
de regulación actual en el manómetro (5).
3. Conectar la manguera de aire comprimido a la
conexión:
– Conexión de aire comprimido (13) para un aire
comprimido no regulado ni filtrado
– Conexión de aire comprimido (19) para un aire
comprimido regulado, filtrado y no lubrificado
– Conexión de aire comprimido (20) para un aire
comprimido regulado, filtrado, lubricado
(ajustar la cantidad de aceite con el torillo de
ajuste (véase la fig. E, página 3).)
4. Conectar la herramienta neumática. Ahora
puede trabajar con la herramienta neumática.
5. Desconecte el aparato si no desea seguir
trabajando inmediatamente. Extraiga después
el enchufe.
6. Evacuar diariamente el agua de condensación
del recipiente a presión en la descarga de
condensado (3).
8. Mantenimiento y conservación
¡Peligro!
Antes de realizar cualquier trabajo en el
aparato:
Apague la máquina. Extraiga el enchufe de red.
Espere hasta que el aparato se detenga.
Asegúrese de que el aparato y todas las
herramientas neumáticas y piezas accesorias
utilizadas están despresurizados.
Deje enfriar el aparato y todas las herramientas
neumáticas y piezas accesorias utilizadas.
Después de realizar cualquier trabajo en el
aparato:
Volver a poner en funcionamiento y comprobar
todos los dispositivos de seguridad. Asegurarse
de que no haya ninguna herramienta o similar
cerca o en el aparato.
Cualquier trabajo de mantenimiento o de
reparación distinto a los descritos en este
capítulo, deberá ser realizado exclusivamente por
especialistas.
8.1 Información importante
Los mantenimientos y verificaciones deben
planearse y realizarse conforme a las
disposiciones legales de acuerdo al montaje y el
modo de funcionamiento del aparato.
Los organismos de inspección podrán exigir la
muestra de la documentación correspondiente.
8.2 Mantenimiento regular
¡Atención!
Compruebe en el compresor nuevo (1) los pares
de apriete de los tornillos de cabeza cilíndrica
(véase el capítulo 12. Datos técnicos) después
de las primeras 50 y 250 horas de servicio.
Antes de cada inicio del trabajo
– Comprobar si las mangueras de aire
comprimido presentan daños y sustituir si es
necesario.
– Controle la posición fija de los atornillamientos
y, en caso de ser necesario, ajústelos.
– Comprobar los posibles daños en el cable de
conexión y hacer reemplazar por un técnico
electricista.
– Comprobar el nivel de aceite del lubricador de
aire comprimido (18). Rellenar el aceite
neumático si es necesario.
Diariamente
– Evacuar el agua de condensación del recipiente
a presión en la descarga de condensado (3).
Cada 50 horas de funcionamiento
– Limpiar el filtro de aire (9) (véase fig. F, página
3).
– Comprobar el nivel de aceite del compresor en
la mirilla de aceite (11) y rellenar de aceite si
fuera necesario. (véase capítulo 6.)
– Evacuar el agua de condensación del reductor
de presión del filtro (17).
– Limpiar o sustituir el filtro de aire en el reductor
de presión del filtro. (véase fig. G, página 3).
– Comprobar la correa trapezoidal (véase fig. H,
página 3): Desatornillar la rejilla protectora de la
correa trapezoidal (14). Comprobar la correa y
retensar o sustituir si es necesario. Para ajustar
la tensión de la correa trapezoidal soltar cuatro
tornillos en la base del motor y desplazarlo.
Volver a apretar los tornillos en la base del
motor. Montar de nuevo la rejilla protectora de
la correa trapezoidal (14) .
Cada 250 horas de funcionamiento
– Limpiar el filtro de aire (9) o sustituir (véase fig.
F, página 3).
Cada 500 horas de funcionamiento
– Purgar por completo el aceite y el tornillo de
descarga de aceite (12) y reemplazar. (véase
capítulo 6.)
Tras 1000 horas de funcionamiento
– Encargar la inspección en un taller
especializado. De este modo se eleva la vida
útil del compresor de forma sustancial.
8.3 Almacenaje del aparato
1. Desconectar el aparato y extraer el enchufe.
2. Despresurizar el recipiente de presión y todas
las herramientas neumáticas conectadas.
3. Evacuar el agua de condensación del
recipiente a presión en la descarga de
condensado (3).
4. Almacenar el aparato de tal forma que no
pueda ser puesto en marcha por una persona
no autorizada.
5. No colocar el aparato sobre un lateral. Podría
derramarse aceite
¡Atención!
No guarde nunca la máquina a la intemperie sin
protección ni en un ambiente húmedo.
En caso haber peligro de heladas
¡Atención!
Una helada (< 5 °C) destruye el aparato y el
accesorio debido a que estos siempre contienen
agua. Si hay peligro de helada, desmonte el
aparato y los accesorios y guárdelos en un lugar
protegido del hielo.
9. Reparación
¡Peligro!
Sólo electricistas especializados pueden realizar
reparaciones en estos aparatos.
En caso de tener un aparato eléctrico de Metabo
que necesite ser reparado, sírvase dirigirse a su
representante de Metabo. En la página
www.metabo.com encontrará las direcciones
necesarias.
En la página web www.metabo.com puede usted
descargarse las listas de repuestos.
10. Protección medioambiental
¡Peligro!
El agua de condensación del recipiente a presión
contiene restos de aceite y/o impurezas
contaminantes. Elimine el agua de condensación
de forma ecológica a través de los centros de
recogida correspondientes.
¡Peligro!
El agua de condensación del reductor de presión
del filtro contiene restos de aceite y/o impurezas
contaminantes. Elimine el agua de condensación
de forma ecológica a través de los centros de
recogida correspondientes.
¡Peligro!
Elimine el aceite usado del compresor de forma
ecológica a través de los centros de recogida
correspondientes.
Cumpla lo estipulado por las normativas
nacionales relativas a la gestión ecológica de los
residuos y al reciclaje de herramientas, embalaje y
accesorios usados.
Sólo para países de la UE: No tire los
aparatos a la basura doméstica. Según la
directiva europea 2002/96/CE sobre
residuos de aparatos eléctricos y electrónicos y
aplicable por ley en cada país, los aparatos
usados se deben recoger por separado y
posteriormente llevar a cabo un reciclaje acorde
con el medio ambiente.
11. Problemas y averías
¡Peligro!
Antes de realizar cualquier trabajo en el
aparato:
Apague la máquina. Extraiga el enchufe de red.
Espere hasta que el aparato se detenga.
Asegúrese de que el aparato y todas las
herramientas neumáticas y piezas accesorias
utilizadas están despresurizados. Deje enfriar el
aparato y todas las herramientas neumáticas y
piezas accesorias utilizadas.
Los trabajos posteriores diferentes a los descritos
en este capítulo deben ser realizados únicamente
por un técnico electricista o la sucursal de su país.
Después de realizar cualquier trabajo en el
aparato:
Volver a poner en funcionamiento y comprobar
todos los dispositivos de seguridad. Asegurarse
de que no haya ninguna herramienta o similar
cerca o en el aparato.
El compresor no se pone en funcionamiento:
▪ No hay tensión de alimentación.
– Compruebe el cable, el enchufe, la caja de
enchufe y el fusible.
▪ Tensión de red demasiado baja.
– Utilizar cable de prolongación con suficiente
sección del conductor (véase el capítulo
12. Datos técnicos). Con el aparato frío: Evitar
el cable prolongador. Con el aparato frío:
Aliviar la presión en el recipiente a presión.
▪ Se ha desconectado el compresor extrayendo
el enchufe mientras estaba en funcionamiento.
– Desconectar inicialmente el compresor
mediante el interruptor de conexión/
desconexión (8) y, después, volver a
conectar.
▪ El motor se sobrecalienta p.ej. debido a una
refrigeración insuficiente (aletas refrigeradoras
tapadas).
– Desconectar el compresor mediante el
interruptor de conexión/desconexión (8).
– Eliminar la causa del sobrecalentamiento.
Hacer enfriar durante unos diez minutos
ESPAÑOL es
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