BFT U-link THALIA P Instrucciones De Instalación página 46

Logique Définition
Pression fin de
PRESS SWC
course fermeture
ICE Fonction Ice
1 MOT. A CTIF 1 Moteur actif
Inversion
INV. S ENS. O UV direction de
l'ouverture
Configuration
de l'entrée de
SAFE 1
sécurité SAFE 1.
72
Configuration
de l'entrée de
SAFE 2
sécurité SAFE 2.
74
Configuration
de l'entrée de
SAFE 3
sécurité SAFE 3.
77
Configuration
de l'entrée de
SAFE 4
sécurité SAFE 4.
79
Configuration
de l'entrée de
SAFE 5
sécurité SAFE 5.
82
Configuration
de l'entrée de
SAFE 6
sécurité SAFE 6.
84
Configuration
de l'entrée de
IC 1
commande IC 1.
61
Configuration
de l'entrée de
IC 2
commande IC 2.
62
Configuration
de l'entrée de
IC 3
commande IC 3.
64
Configuration
de l'entrée de
IC 4
commande IC 4.
65
46 -
THALIA P
MANUEL D'INSTALLATION
Cochez le
Défaut réglage
accompli
Le mouvement n'est arrêté que par l'intervention du fin de course ; dans ce cas il faut régler très
0
précisément l'intervention du fin de course de fermeture (Fig. g Réf. B).
A utiliser en présence de butée mécanique de fermeture.
0 Cette fonction active la pression des vantaux sur la butée mécanique, sans que celle-ci ne soit considérée
comme un obstacle par le capteur Amperostop.
1
La tige continue donc sa course pendant quelques secondes supplémentaires, après l'interception du fin
de course de fermeture ou jusqu'à l'arrêt mécanique. De la sorte en anticipant légèrement l'intervention du
fin de course de fermeture, on obtient l'arrêt parfait des vantaux sur la butée d'arrêt (Fig. g Réf.A).
0 Le seuil d'intervention de la protection Ampérostop reste fixe sur la valeur configurée.
La centrale accomplit automatiquement à chaque départ une compensation du seuil d'intervention de
l'alarme d'obstacle.
0
Vérifier si la valeur de la force de choc mesurée dans les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à
1
celle indiquée dans la norme EN 12453. En cas de doute utilisez les dispositifs de sécurité auxiliaires.
Cette fonction est utile sur les installations fonctionnant à des basses températures.
ATTENTION : après avoir activé cette fonction, il faut accomplir une manoeuvre d'autoconfiguration
0 Les deux moteurs (2 vantaux) sont actifs.
0
1 Seul le moteur 1 (1 vantail) est actif.
0 Fonctionnement standard (Fig. g Réf.C).
0
1 Le sens de l'ouverture est inverti par rapport au fonctionnement standard (Fig. g Réf.D).
0 Entrée configurée comme Phot, photocellule.
1 Entrée configurée comme Phot test , photocellule vérifiée.
0
2 Entrée configurée comme Phot op. photocellule active uniquement à l'ouverture.
3 Entrée configurée comme Phot op test. photocellule vérifiée active uniquement à l'ouverture.
4 Entrée configurée comme Phot cl. photocellule active uniquement à la fermeture.
5 Entrée configurée comme Phot cl test. photocellule vérifiée active uniquement à la fermeture.
6 6 Entrée configurée comme Bar, linteau sensible
7 Entrée configurée comme Bar, linteau sensible vérifiée
8 Entrée configurée comme Bar 8k2
0 Entrée configurée comme Phot, photocellule.
2
1 Entrée configurée comme Phot test , photocellule vérifiée.
2 Entrée configurée comme Phot op. photocellule active uniquement à l'ouverture.
4
3 Entrée configurée comme Phot op test. photocellule vérifiée active uniquement à l'ouverture.
4 Entrée configurée comme Phot cl. photocellule active uniquement à la fermeture.
0
5 Entrée configurée comme Phot cl test. photocellule vérifiée active uniquement à la fermeture.
6 Entrée configurée comme Bar, linteau sensible
6
7 Entrée configurée comme Bar, linteau sensible vérifiée
0 Entrée configurée comme Start E
0
1 Entrée configurée comme Start I
2 Entrée configurée comme Open.
4
3 Entrée configurée comme Close.
4 Entrée configurée comme Ped.
2
5 Entrée configurée comme Timer.
3 6 Entrée configurée comme Timer Piéton
Options