5: Mantenimiento
5.9.3.2 Inspección de los cartuchos
1. Introduzca una fuente de luz brillante en el
cartucho y compruebe si hay fugas de luz
que indiquen la presencia de daños (orifi-
cios, grietas, etc.).
2. Inspeccione todas las juntas y las superficies
de contacto de la carcasa, y sustituya las
que estén dañadas.
3. Guarde en un contenedor limpio los cartu-
chos limpios para su uso posterior.
4. Después de instalar el cartucho, inspeccione
y apriete todas las conexiones de entrada de
aire antes de utilizar el compresor.
5.9.4
Reemplazo del cartucho del separador
1
2
3
4
5
1. Tornillo de sombrerete
2. Arandela
3. Tapa
4. Cartucho del separador (con juntas)
5. Depósito receptor/separador
1
N/R de cartucho del separador de aire/aceite 250034-112
Figura 5-3: Separador de aire/aceite
Consulte la Figura 5-3. El elemento separador se deberá
cambiar cuando sea evidente el arrastre de aceite del
compresor, después de sustituir o inspeccionar el tamiz
42
1
Sujeto a las normas EAR, ECCN EAR99 y a las restricciones de exportación correspondientes.
del conducto de retorno de aceite y el orificio, así como la
válvula de purga, y comprobar que todo está en buen
estado. El cartucho del separador se debe sustituir por el kit
número 250034-112 (cartucho del separador de aire/aceite).
1. Desconecte todas las conexiones de tube-
rías de la tapa del cárter para realizar el des-
montaje (línea de retorno, línea de servicio,
etc.).
2. Desmonte la línea de retorno de aceite del
conector de la tapa.
3. Quite los ocho (8) pernos y arandelas de la
tapa y sepárela del cárter.
4. Extraiga el elemento separador.
5. Elimine el material de la junta antigua de la
tapa y de la brida del cárter. No permita que
los restos caigan en el depósito.
6. Instale el elemento nuevo.
7. Vuelva a poner la tapa del cárter y los per-
nos. Apriete ligeramente todos los pernos y,
a continuación, apriételos gradualmente en
cruz. Apriete los pernos a un par 60 lbf ft
(81 Nm).
8. Vuelva a conectar las tuberías. El tubo de la
línea de retorno de aceite debe prolongarse
hasta el fondo del elemento separador, lo
que garantizará un flujo adecuado en la
línea de retorno.
9. Limpie el tamiz de la línea de retorno de
aceite y despeje el orificio antes de arrancar
el compresor.
10. Después de 24 horas de funcionamiento,
apriete los pernos de la tapa del cárter al
valor indicado en el paso 7.
5.9.5
Mantenimiento del separador de
combustible/agua
Consulte Figura 5-4 para obtener información sobre
todos los procedimientos de mantenimiento del separa-
dor de combustible/agua.
5.9.5.1 Drenar el agua del separador de
combustible/agua
1. Pare el compresor.
2. Abra la carrocería del compresor.
3. Coloque un recipiente bajo el drenaje para el
aceite que salga.
4. Abra la válvula de drenaje girándola dos vuel-
tas a la izquierda. El agua que contenga el
recipiente del separador saldrá por el drenaje.
5. Cuando deje de salir agua y empiece a salir
combustible, cierre la válvula de drenaje
girándola hacia la derecha hasta que quede
bien cerrada.
6. Cierre la carrocería del compresor.
02250223-307 R01
185 T3 Kubota Manual del usuario
