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185 T3 Kubota Manual del usuario
A continuación se explican las funciones del sistema de
lubricación con más detalle. El aceite se utiliza en el sis-
tema como refrigerante y como lubricante: el cárter sirve
como depósito de aceite. En el arranque, el aceite fluye
desde el cárter a la válvula termostática. La circulación
del aceite se obtiene impulsándolo desde el lado de alta
presión del cárter hasta una zona de menor presión en el
elemento de compresión. La unidad incorpora un dispo-
sitivo de presión mínima (consulte Sección 2.5: Sistema
de descarga del compresor: descripción funcional) para
garantizar un flujo de aceite adecuado en todas las con-
diciones. Al entrar en la válvula termostática tras el
arranque, el aceite tiene una temperatura baja, por lo
que no es necesario que pase a través del refrigerador.
El aceite circula a través del filtro hasta el elemento de
compresión, sin pasar por el refrigerador. Al continuar el
compresor en funcionamiento, la temperatura del aceite
aumenta y el control termostático se abre, permitiendo
que entre una parte del aceite en el refrigerador.
Cuando la temperatura alcanza los 77 °C (170 °F), el ter-
mostato se abre totalmente y permite que pase todo el
aceite por la válvula termostática y se dirija al refrigerador.
1. Refrigerador de aceite
2. Compresor
3. Válvula térmica
Figura 2-2: Sistema de refrigeración y lubricación del compresor
Sujeto a las normas EAR, ECCN EAR99 y a las restricciones de exportación correspondientes.
El refrigerador es de tipo radiador y funciona junto con el
ventilador del motor. El ventilador impulsa el aire a través
del refrigerador, eliminando así el calor del aceite. Desde
el refrigerador, el aceite retorna a través del filtro. Todo el
aceite que circula hasta el elemento de compresión pasa
por este filtro. El aceite que sale del filtro fluye al ele-
mento de compresión donde lubrica, sella y enfría la
cámara de compresión, y lubrica los rodamientos y
engranajes.
2.5 Sistema de descarga del
compresor: descripción
funcional
Consulte la Figura 2-3 en la página 18. El elemento de
compresión Sullair descarga una mezcla de aire compri-
mido y aceite en el depósito separador. El tanque sepa-
rador tiene tres funciones:
• Actúa como un separador primario del fluido.
• Sirve de depósito de aceite del compresor.
• Contiene el separador de aire y aceite.
4. Filtro de aceite
5. Depósito receptor/separador
02250223-307 R01
2: Descripción
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