Tabla de contenido
2.1 INTRODUCCIÓN
Su nuevo compresor de aire Sullair de tornillo rota-
tivo de tipo lubricado le proporcionará una expe-
riencia única con mayor fiabilidad y mantenimiento
muy reducido.
En comparación con los demás tipos de compre-
sores, el Sullair de Tornillo Rotativo es único por su
fiabilidad mecánica, las piezas internas han sido
diseñadas "sin desgaste" y "sin inspección".
Leer el capítulo 7 (Mantenimiento) para mantener
el compresor en perfecto estado de funcionamien-
to. Si algunas de las preguntas que usted se
plantea quedaran sin respuesta, no dude en pon-
erse en contacto con la sucursal Sullair más
cercana o con el Servicio Post-Venta de Sullair
Argentina (ver la tapa posterior).
2.2 DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES
Consultar la figura
2-1A
1B
(refrigerados por agua). Los componentes y los
conjuntos que constituyen el compresor de aire se
describen claramente en la misma. La máquina
completa consta de una unidad compresora, un
motor eléctrico, un sistema de admisión,
un sistema de descarga del compresor, un
sistema de refrigeración y de lubricación, un sis-
tema de control de capacidad, y un sistema electrico
de control (Supervisor deluxe), todos montados en
un chasis de acero para trabajo pesado.
En los modelos refrigerados por aire, un ventilador
accionado por un motor independiente fuerza la
entrada de aire a través del conjunto de montaje
del enfriador / post-enfriador retirando de esta
manera el calor producto de la compresión del fluido
refrigerante (aceite) y del aire comprimido de serv.
En los modelos refrigerados por agua, el fluido se
canaliza dentro de un intercambiador de cuatro eta-
pas donde el calor producto de la compresión se
retira del fluido. Se utiliza un ventilador para re-
mover el calor generado por radiacion a los com-
presores equipados con cabina.
Las dos versiones de refrigeración por aire y de
refrigeración por agua disponen de elementos de
fácil acceso, como los filtros de fluido y las válvulas
de control. Los filtros de admisión también están
montados para un acceso fácil para las opera-
ciones de mantenimiento.
2.3 BLOQUE
DE
DESCRIPCIÓN FUNCIONAL
Los compresores Sullair se caracterizan por la
unidad compresora Sullair, un compresor de una
etapa, de desplazamiento positivo y de tipo
(refrigerados por aire) o
TORNILLO
SULLAIR
lubricado. Este tipo de bloque de tornillo
suministra presion sin pulsciones, para responder a
sus necesidades.
En un compresor Sullair, no hay necesidad de
mantenimiento ni inspección de las partes internas
de la unidad compresora respetando los términos
de la garantía.
NO mezclar diferentes tipos de fluido.
La mezcla de otros fluidos en el compresor anula
todas las garantías.
Sullair aconseja tomar una muestra de 24KT en el
primer cambio del filtro y enviarla a la fábrica para
su análisis.. Este servicio es gratuito. Su represen-
tante Sullair le entregará un conjunto de muestreo
.
2-
El fluido se inyecta en el compresor en grandes
cantidades y se mezcla directamente con el aire,
mientras que los tornillos giran para comprimir el
aire. La corriente de fluido tiene tres funciones prin-
cipales:
• Refrigeración. Controla la elevación de la
temperatura del aire asociada normalmente
al calor de la compresión.
• Estanqueidad de las líneas de fuga entre
los tornillos y el estator y entre los tornillos
entre sí.
• Lubricación de rodamientos y engranajes de
accionamiento: se trata de una pelicula lubri-
cante entre los tornillos lo que permite que uno
de los tornillos accione directamente al otro.
Después de la descarga de la mezcla aire/fluido
fuera del compresor, el fluido se separa del aire. En
este momento, el aire fluye hacia la línea de servi-
cio y el fluido se refrigera y filtra antes de ser re-
inyectado.
2.4 SISTEMA
DE
LUBRICACIÓN- DESCRIPCIÓN FUNCIONAL
Ver las Figuras
eración y lubricación (versión refrigerada por aire)
consiste de un ventilador, un conjunto refrigerador
/post - enfriador tipo radiador,un filtro de linea
principal de pleno flujo, válvula termostatica y
accesorios de interconexión.
-
Capítulo 2
DESCRIPCIÓN
NOTA
REFRIGERACIÓN
2-2
y 2-3. El sistema de refrig-
Y
DE
5
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