185 T3 Kubota Manual del usuario
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1. Tapón de goma
2. Rodamiento exterior
3. Flujo de grasa
4. Engrasador
G-10924 o una para alta temperatura, como por ejemplo
un complejo de litio NLGI de consistencia N.º 2.
Los ejes E-Z Lube se pueden lubricar periódicamente sin
desmontar los cubos del eje. Estos ejes tienen unos
husillos con engrasadores en sus extremos. La grasa
bombeada al engrasador se canaliza hasta el roda-
miento interior; a continuación, retorna al rodamiento
exterior y a la tapa de engrase (consulte la Figura 5-6).
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Figura 5-6: Eje E-Z Lube típico
Sujeto a las normas EAR, ECCN EAR99 y a las restricciones de exportación correspondientes.
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5. Tapa final metálica
6. Rodamiento interior
7. Retén de doble labio
accionado por resorte
1. Retire el tapón de goma del extremo de la
tapa de engrase.
2. Sitúe la boquilla de una pistola de engrase
totalmente cargada en el engrasador situado
en el extremo del husillo. Compruebe que la
boquilla está totalmente acoplada al engra-
sador.
3. Bombee la grasa dentro del engrasador
zerk. La grasa antigua se desplazará y sal-
drá por la tapa, alrededor de la boquilla de la
pistola de engrase.
4. Cuando la grasa nueva empiece a salir por la
tapa, desacople la pistola, limpie el exceso de
grasa de la tapa y vuelva a poner el tapón de
goma.
02250223-307 R01
5: Mantenimiento
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