Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UGRADNJA BO NOG DEFLEKTORA ZA PRAŽNJENJE
(ZA RADOVE S BO NIM PRAŽNJENJEM)
Pogledajte sliku 9.
NAPOMENA: Kad koristite bo ni de ektor za pražnjenje,
nemojte ugraditi hvata
ugra en.
1. Podignite bo na vrata za pražnjenje.
2. Poravnajte kuke na deflektoru sa zglobom šipke na
donjoj strani vrata.
3. Spustite deflektor sve dok kuke nisu u vrš ene na
šipku šarke vratašca usitnjiva a.
4. Oslobodite deflektor i bo na vrata za pražnjenje.
UPORABA
GORIVO I DOPUNJAVANJE SPREMNIKA
UPOZORENJE
Uvijek pažljivo rukuje s gorivom; vrlo je zapaljivo.
Koristite svježe gorivo.
Skladištite
gorivo
namijenjenima za tu svrhu.
Izbjegavajte svaki dodir benzina i ulja s o ima. Nemojte
udisati isparavanja goriva. Nemojte pušiti i budite dalje
od otvorenog plamena i iskri.
Nemojte dopustiti da benzin ili ulje do u u kontakt s
vašom kožom.
Držite benzin i ulje dalje od o iju. Ako benzin ili ulje
do e u kontakt s vašim o ima, odmah ih isperite s
istom vodom. Ako je iritacija još uvijek prisutna, odmah
konzultirajte lije nika.
Odmah obrišite proliveno gorivo.
PUNJENJE SPREMNIKA ZA GORIVO
Pogledajte sliku 5.
UPOZORENJE
Uvijek zaustavite motor prije no što ete puniti spremnik.
Omogu ite motoru i komponentama ispuha da se
ohlade prije ponovnog punjenja. Nikada ne skidajte ep
spremnika za gorivo ili ne dodavajte gorivo u stroj dok
je motor pokrenut ili kad je vru . Udaljite se najmanje 9
m od mjesta gdje ste punili spremnik gorivom prije no
što pokrenete motor. Nemojte pušiti. Nepoštivanje ovog
upozorenja može dovesti do ozbiljnih osobnih ozljeda.
UPOZORENJE
Nemojte prepuniti. Napunite spremnik goriva do 25
mm ispod vrha vrata goriva. Nakon punjenja, nikada
ne naginjite kosilicu više od 25 stupnjeva jer to može
dovesti do istjecanja goriva i opasnosti od požara i dr.
264
All manuals and user guides at all-guides.com
trave. Usitnjiva
treba ostati
u
spremnicima
posebno
1. O istite spremnik oko epa da se gorivo ni na koji na in
ne bi one istilo.
2. Lagano odvijte ep spremnika da bi se olabavio tlak i
da se gorivo ne bi razasulo oko epa. Odložite ep na
istu površinu.
3. Pažljivo to ite gorivo u spremnik. Da se ne bi razlijevalo.
4. O istite i provjerite brtvu, potom ponovno postavite sve
epove za gorivo i spremnik.
5. Obrišite razliveno gorivo. Prije pokretanja motora
pomaknite se 9 m od mjesta punjenja.
NAPOMENA: Normalno je da se iz motora ispušta dim
tijekom i nakon prve uporabe.
DODAVANJE/PROVJERA MOTORNOG ULJA
Pogledajte sliku 5.
Motorno ulje ima glavni utjecaj na u inkovitost motora
i
dugotrajnost.
Op enito,
temperaturama, preporu uje se SEA 10W-30. Uvijek
koristite motorno ulje za 4-ciklus koji zadovoljava ili
premašuje zahtjeve za klasi kaciju API SJ usluga.
NAPOMENA: Motorna ulja bez deterdženta ili dvotaktna
ulja oštetit e motor i ne treba ih koristiti.
Za dodavanje motornog ulja:
1. Provjerite da je kosilica na ravnom i da je podru je oko
epa/šipke za mjerenje ulja isto.
2. Uklonite poklopac i brtvu s boce sa uljem.
3. Otvorite ulje kapa / šipku okre u i ga za 90 stupnjeva
suprotno od. Uklonite ep za punjenje ulja/šipku za
mjerenje.
4. Lagano dodajte ulje. Punite do linije „Full" na šipci.
Nemojte prepuniti.
NAPOMENA: Prilikom provjere razine ulja, postavite šipku
za mjerenje u otvor za punjenje ulja ne nemojte je uvrnuti.
5. Instalirajte i osigurajte ulje kapa / šipku okre u i ga za
90 stupnjeva u smjeru kazaljke.
Za provjeru motornog ulja:
Provjerite da je kosilica na ravnom i da je podru je oko
epa/šipke za mjerenje ulja isto.
Uklonite ep za punjenje ulja/šipku za mjerenje. O istite
i ponovno postavite u otvor za punjenje ulja ali je ne
uvr ite.
Izvadite ep ulja/šipku za mjerenje razine i provjerite
razinu ulja. Ako nema dovoljno ulja u spremniku ulja,
dodajte ulje sve dok se ne dostigne to na razina.
POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE KOSILICE
Pogledajte sliku 5.
UPOZORENJE
Nikada ne pokre ite ili pogonite motor u zatvorenom ili
slabo ventiliranom podru ju; udisanje ispušnih plinova
može usmrtiti.
NOTE: Motor se isporu uje sa sigurnosnim ventilom za
Hrvatski
za
korištenje
na
svim
