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SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACIÓN
DUAL VANTAGE® 800
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento del
motor que se proporcionan con esta máquina.
ADVERTENCIA
• Mantenga las manos alejadas del mofle del
motor o partes CALIENTES del motor.
• Pare el motor y permita que se enfríe antes
de suministrar combustible.
• No fume mientras carga combustible.
• Llene el tanque de combustible a un ritmo moderado y
no llene de más.
• Limpie el combustible que se haya tirado y permita
que los vapores se desvanezcan antes de arrancar el
motor
• Mantenga las chispas y flama lejos del tanque.
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ACEITE
La DUAL VANTAGE® 800 se envía con el cárter del
motor lleno de aceite SAE 10W-30 de alta calidad (CD de
clase API o mejor). Revise el nivel de aceite del motor y
compresor antes de arrancar el motor. Si no llega hasta la
marca de lleno de la bayoneta, agregue aceite según sea
necesario. Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de
tiempo de funcionamiento durante las primeras 35 horas de
operación. Para recomendaciones de aceite específicas e
información sobre el asentamiento de anillos, consulte los
Manuales del Operador del motor y compresor. El intervalo
de cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del
ambiente de operación. Para los intervalos de servicio y
mantenimiento adecuados, consulte los Manuales del
Operador del motor.
COMBUSTIBLE
USE ÚNICAMENTE COMBUSTIBLE DIESEL
• Llene el tanque con diesel limpio y fresco. La capacidad
del tanque de combustible es de 95 litros aproxima-
damente (25 galones). Para recomendaciones de
combustible específicas, vea el Manual del Operador. El
agotamiento del combustible puede requerir purgar la
bomba de inyección de combustible.
NOTA: Antes de arrancar el motor, abra la válvula de cierre
de combustible (el indicador debe estar alineado con la
manguera).
TAPÓN DE COMBUSTIBLE
Remueva la cubierta del tapón de plástico del Cuello de
Llenado del Tanque de Combustible, e instale el Tapón de
Combustible.
ANTICONGELANTE DEL MOTOR
El ANTICONGELANTE CALIENTE puede
quemar la piel.
• No remueva el tapón si el radiador está
caliente.
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La soldadora se envía con el motor y radiador llenos de una
mezcla de 50% de etilenglicol y agua. Para mayor
información sobre el anticongelante, vea la sección de
MANTENIMIENTO y el Manual del Operador del motor.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA
Los GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
• Mantenga las chispas, flama y cigarros
lejos de la batería.
Para evitar una EXPLOSIÓN cuando:
• INSTALE UNA NUEVA BATERÍA — desconecte
primero el cable negativo de la batería anterior y
después conecte a la nueva batería.
• CONECTE UN CARGADOR DE BATERÍA — retire la
batería de la soldadora desconectando el cable
negativo primero, y después el positivo y la
abrazadera de la batería. Cuando reinstale, conecte al
último el cable negativo. Mantenga una buena
ventilación.
• USE UN ELEVADOR DE POTENCIA — conecte primero
el cable positivo a la batería y después el negativo al
cable negativo de la batería al pie del motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede quemar los
ojos y la piel.
• Use guantes y protecciones para los ojos,
y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la
batería.
• Siga las instrucciones impresas en la batería.
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IMPORTANTE: Para evitar DAÑO ELÉCTRICO CUANDO:
a) Instale nuevas baterías.
b) Use un elevador de potencia.
Utilice la polaridad correcta — Tierra Negativa.
A-4
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA
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