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REMOLQUE
Verifique con su distribuidor cuál es el remolque reco-
mendado para usarse con este equipo para que un
vehículo lo remolque por carretera, dentro de la planta
y taller. Si el usuario adapta un remolque que no sea
de Lincoln, deberá tomarse la responsabilidad de que
el método de montura y uso no genere un riesgo de
seguridad o daño al equipo de soldadura. Algunos de
los factores a considerar son los siguientes:
1. Capacidad de diseño del remolque vs. peso del
equipo de Lincoln y accesorios adicionales proba-
bles.
2. Soporte y montura adecuados de la base del equi-
po de soldadura para que no haya presión indebi-
da en el armazón.
3. Colocación adecuada del equipo en el remolque
para asegurar estabilidad de lado a lado y del
frente hacia atrás cuando se mueva o permanezca
en un lugar mientras es operado o se le da servi-
cio.
4. Condiciones típicas de uso, por ejemplo velocidad
de recorrido; aspereza de la superficie sobre la
cual se operará el remolque; condiciones ambien-
tales; mantenimiento.
ADVERTENCIA
MONTAJE DEL VEHÍCULO
Cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden causar un manejo inestable del vehículo o
que las llantas u otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en
condición óptima y que están clasificados y
diseñados para dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal
forma que el vehículo tenga estabilidad bajo las
condiciones de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de
componentes como la suspensión, ejes y llan-
tas.
• Monte la base del equipo sobre la base metáli-
ca o armazón del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehí-
culo.
INSTALACIÓN
5. Cumplimiento con las leyes de la nación / región
donde va a utilizarse.
SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA
OPERACIÓN
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento
que se proporcionan con esta máquina.
• Pare el motor y permita que se enfríe antes de
suministrar combustible.
• No fume al hacer esto.
• Llene el tanque de combustible a una velocidad
moderada y no llene de más.
• Limpie el combustible que se haya tirado y per-
mita que los vapores se desvanezcan antes de
arrancar el motor
• Mantenga las chispas y flama lejos
del tanque
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ACEITE
La máquina se envía con el cárter del motor lleno de
aceite SAE 10W-30 de alta calidad que satisface la
clasificación CG-4 o CH-4 para los motores diesel.
Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor.
Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta,
agregue aceite según sea necesario. Revise el nivel
de aceite cada cuatro horas de tiempo de funciona-
miento durante las primeras 50 horas de trabajo.
Consulte el Manual del Operador para obtener reco-
mendaciones específicas sobre el aceite e informa-
ción de asentamiento de anillos. El intervalo de cam-
bio de aceite depende de la calidad del mismo y del
ambiente de operación. Consulte el Manual del
Operador para mayores detalles sobre los intervalos
adecuados de servicio y mantenimiento.
COMBUSTIBLE
SÓLO COMBUSTIBLE DIESEL
• Llene el tanque con combustible limpio y fres-
co. La capacidad del tanque de combustible es
de 45.4 litros (12 galones).
NOTA: Una válvula de cierre de combustible se
localiza en el prefiltro/ filtro de sedimentos. La
misma deberá estar cerrada cuando la soldadora
no se utilice por periodos prolongados.
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RANGER® 305D (CE)
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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