Subsanación de fallos
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Subsanación de fallos
Peligro de lesión e intoxicación por fluidos peligrosos o a
alta temperatura.
Utilice siempre el equipo de protección personal al trabajar
en la válvula.
Recoja de forma segura el fluido que salga de la válvula y
elimínelo de forma respetuosa con el medio ambiente.
Los fallos que no se mencionan en la siguiente tabla o que
no se deben a las causas mencionadas en la misma, deberán
consultarse al fabricante.
Error
La función de maniobra no es correcta
El medio sale entre la carcasa y la
membrana
Sale fluido por el accionamiento
La válvula no cierra del todo
Tab. 5
Subsanación de fallos
12
MV 309
AVISO
Posible causa
Conexiones de maniobra confundidas
Conexión de aire comprimido de la
electroválvula piloto confundida
Conexión eléctrica incorrecta
Tornillos de la carcasa demasiado flojos
Membrana no hermética
Presión de maniobra demasiado baja
Membrana no hermética
Accionamiento defectuoso
Solución
BA-2016.09.02 ES
Conecte correctamente las
conexiones de maniobra.
Compruebe y, dado el caso, corrija
la conexión de aire comprimido
(→ Instrucciones adicionales de
accionamiento).
Compruebe y, dado el caso, corrija la
conexión eléctrica (→ Instrucciones
adicionales de interruptor final de
carrera).
Apriete los tornillos de la carcasa
(→ 9.2 Pares de apriete, página 13).
(→ 7.2.2 Subsanación de fugas en el
paso, página 11).
Compruebe la alimentación de aire
comprimido.
Asegure que haya aire comprimido
suficiente (→ 9.1.2 Conexiones de
aire de maniobra, página 13).
(→ 7.2.2 Subsanación de fugas en el
paso, página 11).
Sustituya el accionamiento.
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