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DECLARACIÓN DE GARANTÍA FEDERAL Y DEL ESTADO DE CALIFORNIA SOBRE EL CONTROL DE EMISIONES
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES RELACIONADOS CON LA GARANTÍA
La Junta de Recursos del Aire de California (California Air Resources Board, CARB)
y la Agencia de Protección Ambiental (Environmental Protection Agency, EPA) de
los Estados Unidos y Chongqing Rato Power Co., Ltd (RATO) tienen el agrado de
explicarle la Garantía del Sistema de Control de Emisiones de su motor pequeño
para vehículos todo terreno. En los Estados Unidos y California, los nuevos motores
pequeños para vehículos todo terreno deben diseñarse, fabricarse y equiparse de
manera que cumplan con las rigurosas normas estatales contra la contaminación
del aire. RATO debe garantizar el sistema de control de emisiones de su motor
pequeño para vehículos todo terreno durante los períodos de tiempo que se
enumeran a continuación siempre que no haya existido ningún abuso, negligencia
o mantenimiento inadecuado de su motor pequeño para vehículos todo terreno.
Es posible que el sistema de control de emisiones incluya piezas tales como el
carburador o el sistema de inyección de combustible, el sistema de encendido y
el convertidor catalítico. También puede incluir mangueras, correas de transmisión,
conectores y otros ensambles relacionados con las emisiones.
Cuando exista una condición cubierta por la garantía, RATO reparará su motor
pequeño para vehículos todo terreno sin costo alguno, esto incluye el diagnóstico,
las piezas y la mano de obra.
coBertura de La garantía deL FaBrIcante:
El Sistema de Control de Emisiones está cubierto por la garantía por un período
de dos años en motores pequeños para vehículos todo terreno. Si cualquier pieza
relacionada con las emisiones de su motor está defectuosa, RATO la reparará o
reemplazará. RATO brinda cobertura de la garantía durante un período de dos años.
responsaBILIdades deL propIetarIo en reLacIÓn con La garantía:
Como propietario del motor pequeño para vehículos todo terreno, usted es
responsable de realizar el mantenimiento necesario indicado en el manual del
propietario. RATO recomienda que guarde todos los recibos correspondientes
al mantenimiento de su motor pequeño para vehículos todo terreno, pero RATO
no puede anular la garantía únicamente por la falta de recibos o por no poder
garantizar la realización de todo el mantenimiento programado.
Como propietario del motor pequeño para vehículos todo terreno, debe saber
que RATO puede anular la cobertura de la garantía si su motor pequeño para
vehículos todo terreno o una pieza han fallado a causa de un abuso, negligencia,
mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.
Usted es responsable de llevar su motor pequeño para vehículos todo terreno
a un centro de distribución de RATO tan pronto como surja un problema. Las
reparaciones amparadas por la garantía deben realizarse en un plazo razonable,
preferentemente que no exceda los 30 días.
Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades
en relación con la garantía, debe comunicarse con RATO USA, LLC llamando
al 1-855-206-5286 o envíe un correo electrónico a lwang@greatlakestec.
com, o comuníquese con a servicio al cliente Homelite al 1-800-242-4672 o
www.homelite.com.
requIsItos de La garantía de Los deFectos:
(a) El período de garantía comienza en la fecha en la que el motor o equipo se
entrega a un comprador final.
(b) Cobertura general de la garantía por emisiones. RATO garantiza al comprador
final y a cada propietario subsiguiente que el motor o equipo:
(1) Está diseñado, fabricado y equipado de conformidad con todas las
normativas aplicables adoptadas por la Junta de Recursos del Aire y
la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (United States
Environmental Protection Agency, U.S.EPA);
(2) No tiene defectos en materiales ni en mano de obra que causen la falla
de una pieza cubierta por la garantía durante un período de dos años.
(c) La garantía en las piezas relacionadas con las emisiones se interpretará de la
siguiente manera:
(1) Cualquier pieza cubierta por la garantía que no esté programada para un
reemplazo como mantenimiento necesario en las instrucciones escritas
requerido por la Subsección (d) debe estar cubierta por la garantía por el
período de la garantía delimitado en la Subsección (b)(2). Si cualquiera de
dichas piezas fallara durante el período de garantía, RATO deberá repararla
o reemplazarla según la siguiente Subsección (4). Cualquiera de dichas
piezas reparadas o reemplazadas bajo la garantía deben estar cubiertas
por la garantía durante el período de garantía restante.
(2) Cualquier pieza cubierta por la garantía que tiene solamente una
inspección regular programada en las instrucciones escritas requerida
por la subsección (d) debe estar cubierta por la garantía por el período
de la garantía delimitado en la Subsección (b)(2). Ninguna declaración
incluida en tales instrucciones escritas que indique "reparar o sustituir si
es necesario" reducirá el período de cobertura de la garantía. Cualquiera
de dichas piezas reparadas o reemplazadas bajo garantía deben estar
cubiertas durante el período de garantía restante.
(3) Cualquier pieza cubierta por la garantía que esté programada para un
reemplazo como mantenimiento necesario en las instrucciones escritas
requerido por la Subsección (d) debe estar cubierta por la garantía por el
garantía
período de tiempo previo al primer reemplazo programado para esa pieza.
Si la pieza falla antes del primer reemplazo programado, RATO debe reparar
o reemplazar la pieza conforme a la siguiente Subsección (4). Cualquiera
de dichas piezas reparada o reemplazada bajo garantía debe estar cubierta
por el resto del período previo al primer reemplazo programado para esa
pieza.
(4) La reparación o el reemplazo bajo garantía de cualquier pieza cubierta por
la garantía debe realizarse sin costo alguno para el propietario en un centro
de servicios de garantía.
(5) No obstante lo dispuesto en la Subsección (4), los servicios de garantía
o reparaciones se deben brindar en todos los centros de distribución de
RATO que cuenten con la licencia para brindar servicio a los motores en
cuestión.
(6) El propietario no debe pagar por trabajo de diagnóstico que lleve a
determinar que la pieza cubierta por la garantía en realidad está defectuosa,
siempre que dicho trabajo de diagnóstico se haya realizado en un centro
de servicios de garantía.
(7) RATO es responsable por los daños a otros componentes del motor
causados por una falla bajo garantía de cualquier pieza cubierta por la
garantía.
(8) Durante el período de la garantía por emisiones delimitado en la Subsección
(b)(2), RATO debe mantener un suministro de piezas cubiertas por la garantía
suficiente para satisfacer la demanda esperada de dichas piezas.
(9) Puede utilizarse cualquier pieza de reemplazo en la realización de cualquier
mantenimiento o reparación bajo garantía y se debe proporcionar sin cargo
alguno para el propietario. Dicha utilización no minimizará las obligaciones
de garantía de RATO.
(10) No deben utilizarse piezas añadidas o modificadas que no estén exentas por
la Junta de Recursos del Aire. La utilización de cualquier pieza modificada
o añadida no exenta será una razón para rechazar un reclamo de garantía.
RATO no será responsable de cubrir bajo garantía fallas de piezas cubiertas
causadas por la utilización de una pieza modificada o añadida no exenta.
(11) RATO al emitir la garantía proporcionará cualquier documento que describa
los procedimientos o las políticas de la garantía del fabricante dentro de los
cinco días hábiles luego de haber sido solicitado por la Junta de Recursos
del Aire.
(d) Lista de las piezas bajo garantía de emisiones.
(1) Sistema de medición del combustible
(i) Carburador y piezas internas (y/o regulador de presión o sistema de
inyección de combustible).
(ii) Sistema de control y retroalimentación de relación aire/combustible.
(iii) Sistema de enriquecimiento de arranque en frío.
(iv) Tanque de combustible.
(2) Sistema de inducción de aire
(i) Sistema controlado de entrada de aire caliente.
(ii) Distribuidor de entrada.
(iii) Filtro de aire.
(3) Sistema de ignición
(i) Bujías.
(ii) Sistema de ignición electrónico o magnético.
(iii) Sistema de adelanto/retraso de encendido.
(4) Sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
(i) Cuerpo de la válvula de EGR y separador del carburador si corresponde.
(ii) Sistema de de control y retroalimentación de velocidad de EGR.
(5) Sistema de inyección de aire
(i) Bomba de aire o válvula de impulso.
(ii) Válvulas que afectan la distribución del flujo.
(iii) Colector de distribución.
(6) Sistema de reactores térmico o catalítico
(i) Transformador catalítico.
(ii) Reactor térmico.
(iii) Colector de escape.
(7) Controles particulados
(i) Trampas, filtros, precipitadores y cualquier otro dispositivo utilizado para
capturar las emisiones de partículas.
(8) Artículos varios utilizados en los sistemas anteriores
(i) Controles electrónicos.
(ii) Válvulas sensibles al tiempo, la temperatura y el vacío e interruptores.
(iii) Mangueras, correas de transmisión, conectores y ensambles.
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