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de la fuerza de frenado (EBD), la cual distribuye la fuerza
entre las ruedas delanteras y traseras, para mantener la
eficiencia de frenado en todas las condiciones de carga.
El EBD integra un sistema de monitoreo. El sistema de
monitoreo está vinculado a la luz indicadora de mal
funcionamiento del sistema de frenos en el panel de
instrumentos.
Consulte "Luces
Indicadores" en el capítulo "Instrumentos y Controles".
Si la luz de advertencia se ilumina mientras conduce, o
permanece iluminada después que el interruptor de
encendido se gira a la posición ON/RUN y se suelta el
freno de estacionamiento, indica que hay una falla en el
sistema de frenado, y es posible que el EBD no funcione.
En tal caso, detenga el automóvil tan pronto como lo
permita la seguridad y busque inmediatamente un
servicio técnico MG autorizado. NO conduzca el
vehículo con la luz indicadora de malfuncionamiento del
sistema de frenos encendida.
Puesta en marcha y conducción
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
de
advertencia
e
El objetivo del ABS es evitar que las ruedas se bloqueen
mientras se frena, lo que facilita el funcionamiento del
vehículo para mantener el control del volante.
El hecho de que un automóvil esté equipado con ABS
nunca debe tentar al conductor a tomar riesgos que
puedan afectar su seguridad o la de otros usuarios de la
carretera. En todos los casos, sigue siendo responsabilidad
del conductor manejar dentro de los márgenes normales
de seguridad, teniendo debidamente en cuenta las
condiciones imperantes del clima y tráfico.
En condiciones normales de frenado, el ABS no se activará.
Sin embargo, una vez que la fuerza de frenado excede la
adherencia disponible entre los neumáticos y la superficie
de la carretera, haciendo que las ruedas se bloqueen, el
ABS entrará automáticamente en funcionamiento. Esto
Cuando el vehículo está fuera de control en
la carretera con agua y hay riesgo de
aquaplaning, es decir, cuando una capa de
agua impide el contacto adecuado entre los
neumáticos y la superficie de la carretera, el
ABS no puede superar las limitaciones físicas
para detener el automóvil en una distancia
demasiado corta.
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