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Para el vehículo de transmisión manual, asegúrese
que el Neutro (N) esté seleccionado cuando el
pedal del embrague esté totalmente presionado.
Inserte la llave y gírela en el sentido de las agujas
del reloj para posicionar START (partida); luego
suelte inmediatamente la llave después de iniciar el
motor, y la llave volverá a la posición ON/RUN.
Nota: El uso continuado del motor de arranque con la
llave no liberada no solo descargará la batería, sino
que también puede dañar el motor de arranque y el
convertidor catalítico.
No presione el pedal del acelerador cuando arranque y
NO haga funcionar el encendido por más de 15 segundos
a la vez. Si el encendido del motor falla, quite la llave y
espere al menos 10s antes del segundo intento.
El motor se desactivará si la llave que se inserta en el
interruptor de encendido no es reconocida por el sistema
de inmovilización del motor. La luz de advertencia del
sistema de inmovilización del motor se iluminará
(consulte "Luces e indicadores de advertencia" en el
capítulo "Instrumentos y controles").
Puesta en marcha y conducción
Si intenta arrancar consecutivamente 3 veces y falla,
solicite
autorizado. Cuando intente arrancar el motor
consecutivamente, espere 10 minutos entre
intentos para permitir la restauración de la batería
y el enfriamiento del motor. Si no lo hace, puede
provocar daños en la batería o el motor.
NO deje el interruptor de encendido en la posición
ACC o en la posición ON/RUN por un tiempo
prolongado cuando el motor no esté funcionando,
de lo contrario, podría provocar la descarga de la
batería.
Su automóvil está controlado por sistemas de
control electrónico. Cuando arranque el motor,
asegúrese de que no haya dispositivos electrónicos
que puedan crear interferencias electromagnéticas
cerca del vehículo. Esto puede causar problemas
con los sistemas
vehículo.
IMPORTANTE
asistencia
a
su
concesionario
de control electrónico en el
MG
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