Conducción Económica Y Amigable Con El Medio Ambiente; Protección Del Medio Ambiente; Conducción Económica - MG 3 2019 Manual De Usuario

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Conducción económica y amigable con
el medio ambiente
Rodaje
El motor, la transmisión, los frenos y las llantas necesitan
tiempo para 'acomodarse' y ajustarse a las demandas de la
conducción diaria. Durante las primeras 900 millas (1448
km), siga los siguientes consejos para mejorar el
rendimiento de la operación a largo plazo:
No permita que el motor exceda las 3000 rpm en
ningún cambio o la velocidad del vehículo supere los 72
MPH (115 kph).
No opere a máxima potencia ni permita que el motor
trabaje en ninguna marcha.
No conduzca a velocidad constante (alta velocidad o
baja).
Evite frenazos fuertes cuando sea posible.
Protección del medio ambiente
Su automóvil ha sido diseñado con la última tecnología
para minimizar el impacto ambiental de las emisiones de
escape.
Puesta en marcha y conducción
Conducción económica
La forma de conducir su automóvil tiene gran influencia en
la vida útil del automóvil, además de afectar la
contaminación ambiental y el consumo de combustible:
Precaliente adecuadamente el motor en función de la
temperatura
demasiado largo puede reducir la economía del
combustible y aumentar la contaminación ambiental.
Antes de que el motor alcance la temperatura de
funcionamiento normal, la aceleración brusca o el
aumento repentino de la carga pueden dañar el motor.
Seleccione un cambio adecuado
Seleccione los cambios según la conducción y las
condiciones de la carretera, evite conducir a baja velocidad
con marchas altas o sobrecargar el motor.
Conduzca suavemente
Viajar a una velocidad constante y adecuada ahorra más
combustible que el frenado y la aceleración frecuentes.
Evite hacer una aceleración fuerte, un arranque repentino
y un frenado de emergencia. La aceleración o
desaceleración
menos combustible que la aceleración rápida o el frenado
de emergencia, reduce los contaminantes del escape y
externa. Precalentar
por
constante
utiliza
considerablemente
un
tiempo
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