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Issue no : 11
Series : C
Le réglage décrit est pour un outil équipé
d'une unité de freinage hydraulique
(HCU). Pour le réglage d'un outil
standard, ne pas tenir compte des
mentions faites à I'unité de freinage
hydraulique (HCU).
● Régler l'espace entre (1) et (2) de manière à
ce qu'il soit égal à la profondeur de perçage
requise PLUS la distance du foret au-dessus
de la pièce en faisant coulisser (3).
● Bloquer l'ensemble en position à l'aide de (4)
au couple recommandé.
● Placer l'HCU en (3).
● Régler l'espace entre (6) et (7) à la distance
requise au-dessus de la pièce.
● Dévisser (8) en l'éloignant de l'HCU pour
ajuster la résistance de l'HCU à sa valeur
minimum.
● Ouvrir à fond (13) Figure 3.
● Fermer (11) Figure 3.
● Brancher l'alimentation d'air et appuyer sur
(6) Figure 3.
● Ajuster (11) et (13) Figure 3 pour obtenir les
vitesses d'avance et de retrait de l'opération.
● Utiliser (1) Figure 5 pour le réglage final de la
profondeur.
● Bloquer à l'aide de (9) Figure 5.
● Réaliser quelques essais de perçage pour
déterminer I'avance idéale et les réglages de
l'HCU à l'aide de (11) Figure 3.
RÉGLAGE D'UNE OPÉRATION DE
TARAUDAGE
Note 1 : Il est important de régler la
vitesse d'avance de l'outil de manière à
ce qu'elle corresponde au pas du filetage
à tarauder. Une avance incorrecte
produira un filet déformé. Cette
déformation est plus perceptible dans
les matières plastiques ou les alliages
légers.
Note 2 : La vitesse de retrait doit être
réglée de manière à retirer le taraud à
une vitesse légèrement supérieure à
celle de l'avance pour assurer un retrait
propre.
● Monter un outil, avec le taraud choisi
fermement serré dans le mandrin, au-dessus
d'un bloc d'essai pour réaliser quelques
taraudages d'essai.
● Le bout du taraud DOIT être au moins à
14mm au-dessus de la pièce pour tenir
compte du déplacement d'engagement
d'inversion de la tête de taraudage.
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● Régler la distance entre (2) et (1) Figure 5 à
la profondeur de taraudage PLUS la distance
du taraud au-dessus de la pièce.
● Ajuster (11) et (13) Figure 3 pour obtenir les
vitesses d'avance et de retrait de l'opération.
● Réaliser un taraudage d'essai et inspecter la
forme du filetage.
● Ajuster si nécessaire (11) et (13) Figure 3
et répéter jusqu'à ce que les conditions des
Notes 1 et 2 ci-dessus soient satisfaites.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
Généralités
Utiliser les lubrifiants suivants :
● Graisse Molykote Longterm W2 pour
clavettes et tiges de guidage.
● Graisse Molykote G68 pour boîte de vitesses.
● Graisse Molykote PG75 Plastislip pour les
joints toriques.
● Graisse BP FG00EP pour alésage de
cylindre.
Nettoyage
Produits nécessaires :
(1) Récipient pour immerger les composants.
(2) Paraffine propre de bonne qualité.
● Tremper les composants dans le récipient
rempli de paraffine.
● Assurer une immersion totale et agiter les
composants pour assurer le rinçage de
toutes les galeries d'air.
● Retirer les composants du récipient et sécher
soigneusement toutes les galeries d'air avec
un jet d'air comprimé pour enlever toute trace
d'humidité.
● Placer les composants dans un récipient
étanche à l'air jusqu'à leur montage. Jeter
la paraffine usagée en respectant les
réglementations de santé et de sécurité.
MAINTENANCE
L'ensemble douille de palier est
comprimé par un ressort (16).
Tout en s'opposant à la poussée
exercée par le ressort (16), dévisser
soigneusement et retirer l'ensemble
douille de palier puis le ressort.
● L'intervalle d'entretien est fixé à 1000 heures
d'utilisation. Lors de la commande de pièces
de rechange, toujours indiquer le numéro
du modèle d'outil, le numéro de série et le
numéro de pièce de rechange.
● Les chiffres de couple varient de ± 5 %.
● Démonter l'outil en consultant la vue éclatée.
● Nettoyer tous les composants et les
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