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. SOLUZIONE ALLE ANOMALIE PIU' FREQUENTI.
ANOMALIA
potenza di taglio o curvatur
a insuffice
Il piatto curvatore gira pero non retrocede o si
bl
occa dopo il contatto con il limi
te di per
Mancanza d
i tensione nella macchina, la spia
indicante lo stato di energia non si accende.
La sp
ia in
dicante lo stato d'energia e' accesa pero
la macchina non funziona.
Connessione a 230V. La connessione e' regolare
pero' la macchiina non ha forza sufficente.
La macchina perde olio dalla parte inferiore del
riduttore
Durante la retrocessione dopo la curvatura, il piatto
cu
rvatore non si ferma al punto di partenza.
Il piatto curvatore non si ferma istantaneamente
alla fine di o ni manovra.
g
Rumori strani dentro il blocco riduttore
Rumori strani nel motore
P
OSSIBILE CAUSA
Cinghie lente o danneggiate
nte
lame danneggiate
Bassa potenza nel motore.
limite di percors
corso.
Mancanza di tensione nel quadro dell'alimentazione
Connessione difettosa alla corrente
sconnessione del disgiuntore di manovra
Cavo conduttore elettrico in pessimo stato.
La macchina non e' stata connessa correttamente.
Bottoni d'emergenza bloccati
Elementi elettrici di sicurezza disattivati.
Tensione instabile.
Retenes deteriorati o danneggiati.
Fine di percorso difettoso
Elettro-freno sfasato per il consumo ed uso
Disco pasticca dell' elettro-freno consumato.
Deterioramento interno di qualche elemento
Guasto del motore in qualcuno dei suoi componenti
Tenderele o sostituirle.
Cambiare filo da taglio o la lama intera
Revisionare il motore tramite un servizio tecnico
o difettoso
confermare la sua continuazione. (1 aperto, 0
Revisionare il quadro elettrico del posto di lavoro,
verificare se c'e' corrente elettrica nella presa
Verificare la tensione della rete elettrica del posto
Verificare l
Verificare che la macchina sia connessa in tutte le
sue fasi. Controllare i fusibili di alta tensione nel
quadro elettrico della m
Verificare che i dispositivi di sicurezza delle porte,
protezioni, bottoni d'emergenza e le altre misure di
sicurezza siano operativi.
Verificare l'uscita della corrente d'emissione. Se il
voltaggio e' inferiore a 230V la macchina non
funziona.
tensione.
Revisionare i retenes e sostituirli se presentano
deterioro.
Verificare il limite finale di percorso e la sua
continuazione(1 aperto 0 chiuso). Sostituirlo in
caso d'avaría
Revisionare l' elettro-freno e registrare tirando le
molle e lasciando una luce uniforme tra il disco e la
pasticca di 0.30-0.40mm. usando spessori graduati
Sostituire il disco pasticca
Smontare il blocco riduttore e verificare i cuscinetti
e gli ingranaggi, sostituire quelli che presentano
rotture o deterioramenti.
Osservare da dove procede il rumore, smontare il
motore e procedere alla riparazione
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SOLUZIONE
Verificare il limite di percorso d'arresto e
chiuso). Sostituirlo nel caso di avaria.
d'alimentazione
di lavoro e tutti i suoi collegamenti.
Ricaricare il disgiuntore
o stato e la connessione dei cavi.
acchina.
Sbloccare bottoni d'emergenza
Si
consiglia
uno
stabilizzatore
ITALIANO
di
