PRODUCENCI
CEPSA
REPSOL
ESSO
MOBIL
SHELL
B.P.
8.1
WYMIANA BĄDŹ NAPRĘŻENIE PASKÓW.
M
aszyny są sprzedawane z paskami napędzającymi fabrycznie wyregulowanymi lecz jest możliwe, że po
zainstalowaniu maszyny i po kilku dniach pracy paski napędu się obluzują. Aby je wyregulować, bądź wymienić należy
zastosować następującą procedurę (Rys.20)
1 Upewnić się, że maszyny jest odłączona od sieci elektrycznej.
2 Otworzyć tylne i przednie drzwiczki konstrukcji
3 Obluzować kluczem cztery śruby A, Rys.20 na tyle by można było przesunąć silnik.
4 W zależności od tego co mamy zamiar zrobić, wymienić bądź wyregulować paski, należy przekręcić
napr
ężniki w jednym bądź drugim kierunku. Napinając należy się upewnić czy wszystkie paski są tak samo
napr
ężone regulując odpowiednio n
5 Gdy dokona się już regulacji zacisnąć z powrotem śruby A, Rys.20
6 Zamknąć z powrotem tylne i przednie drzwiczki.
8.2 WY
MIANA OSTRZ (MODELE COMBI)
Jeśli któreś z ostrz jest uszkodzone bądź zużyte należy zas
wymiany ostrz w szczęce tnącej: Rys.19
1
WYMIANA NIERUCHOMEGO OSTRZA. Należy upewnić się, że maszyna jest odłączona od sieci
elektrycznej. Podnieść ruchomą osłonę ostrz, następnie odkręcić śruby i przekręcić ostrze aby ustawić
nowy brzeg tnący bądź wymienić je na nowe jeśli jest taka konieczność.Nastepnie wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
2
WYMIANA RUCHOMEGO OSTRZA. Aby dokonać wymiany
wysunięty ze swego miejsca. By go wysunąć należy postępować w sposób następujący: przy
uruchomionej maszynie i wyjętym trzpieniu przestawiającym z talerza gnącego, nacisnąć pedał, zacznie
się wtedy poruszać ostrze. Gdy będzie one poz
maszynę od sieci elektrycznej aby uniknąć wypadków. W ten sposób przy wysuniętym korbowodzie
będzie można dosięgnąć śrub, które mocują ostrze. Następ
je i ustawić nowe ostrze, lub wymienić je na nowe.Następnie wykonać powyższe czynnoś
kolejności by móc zacząć dalszą pracę.
TABELKA PORÓWNUJĄCA OLEJE WG PRODUCENTÓW
TYP OLEJU
ENGRANAJ. HP-460
SUPER TAURO-460
SPARTAN EP-460
MOBIL GEAR-634
OMALA-460
ENERGOL GR-XP
maszyny.
aprężniki.
a swoim miejscem zwolnić pedał, i bezzwłocznie odłączyć
11
tosować następującą procedurę aby dokonać
tego ostrza jest konieczne by korbowód był
nie należy zdjąć śruby ostrza aby odwrócić
POLSKI
ci w odwrotnej
