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ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
Si tratta di informazioni generali sulla manutenzione quotidiana, settimanale e mensile da eseguire
sulla bicicletta.
MANUTENZIONE GIORNALIERA
Dopo ogni sessione di allenamento, pulire tutta
l'attrezzatura: sella, telaio e manubrio. Prestare
particolare attenzione al reggisella, al manubrio e
alla protezione della cintura/catena. Il sudore è
molto corrosivo e può causare problemi che
richiedono la sostituzione delle parti in seguito.
1. Salite
sulla
trasmissione.
2. Prestare attenzione alle vibrazioni percepite
attraverso i pedali. Se si avvertono vibrazioni,
potrebbe essere necessario stringere i pedali,
il movimento centrale o regolare la tensione
della cinghia di trasmissione/catena.
3. Utilizzare una chiave per stringere i pedali fino
a quando non sono ben saldi.
MANUTENZIONE SETTIMANALE
1. Ispezionare le parti mobili e serrare la
ferramenta.
2. Ispezionare i raccordi del telaio del perno di
trazione, verificando che siano ben saldi. Se i
raccordi del telaio sono allentati, le filettature
possono spanarsi con il tempo e causare
danni estesi
3. Pulire e lubrificare i gruppi di perni a scatto.
Tirare il perno e spruzzare una piccola quantità
di lubrificante sull'albero.
4. Serrare
la
ferramenta
assicurarsi che il sedile sia in piano e centrato.
5. Spazzolare e trattare le piastre di resistenza.
Rimuovere qualsiasi materiale estraneo che
possa
essersi
Spruzzare i pattini con un lubrificante al
silicone. Questo aiuta a ridurre il rumore
dovuto all'attrito tra i pattini e il volano.
6. Ispezionare
visivamente
centrale, i fermi e le cinghie per le dita dei
piedi. Se qualcuno di essi è allentato o
scollegato, fissarlo e serrarlo.
bicicletta
e
innestate
del
sedile,
accumulato
sui
il
movimento
MANUTENZIONE MENSILE
1. Controllare che tutta la ferramenta sia ben fissata,
come ad esempio: il portaborraccia, i dadi del
volano, i bulloni della cinghia/catena, i dadi di
bloccaggio della pinza del freno e i dadi dell'asta
di tensione della pinza del freno.
2. Controllare che l'asta di tensione del freno non
presenti segni di usura, come filettature mancanti.
la
Pulire e lubrificare l'asta di tensione del freno.
3. Pulire e lubrificare il reggisella, il manubrio e il
cursore della sella. Rimuovere eventuali accumuli
di materiale estraneo.
CURA DEI PATTINI DEI FRENI IN PELLE (se
applicabile)
1. Eseguite
pastiglie dei freni vengono installate per la prima
volta e per tutta la loro durata. Seguendo queste
semplici indicazioni si può aumentare la durata
delle pastiglie dei freni.
2. Alcuni gruppi di pastiglie dei freni sono pre-
lubrificati. Stringere il pattino del freno. Se il
lubrificante viene rilasciato, significa che la
pastiglia è stata pre-lubrificata.
per
3. Se la pastiglia del freno è asciutta, ricoprirla con
olio 3-n-1. Spazzolare la pelle con una spazzola
pulita a setole metalliche, quindi applicare l'olio.
L'olio deve essere lasciato assorbire dalla
pattini.
pastiglia. Ripetere 4-5 volte fino a quando la
pastiglia è satura, ma non gocciola di olio.
Quando il tampone è saturo, non assorbe più olio.
4. Ispezionare settimanalmente le pastiglie dei freni
e lubrificarle se necessario. La pastiglia non deve
avere un aspetto smaltato. Se la pastiglia appare
smaltata, spazzolarla con una spazzola metallica
e applicare il lubrificante necessario. Se una parte
dell'imbottitura in spugna traspare dal pattino in
pelle, il pattino del freno deve essere sostituito.
73
questa
manutenzione
quando
le
