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Abb. A
Abb. B
Hilfe
bei
der
Fehlerbehebung
Abb. C
kontaktieren
SCHRITT 4:
Fädeln Sie Verlängerungsdraht 1 (Nr. 24) in den
Hauptrahmen
(Nr.
Lenkerstütze (Nr. 4) in den Hauptrahmen (Nr. 1) ein
und stellen Sie sie auf die richtige Höhe ein. Setzen
Sie dann den Federknopf (Nr. 13) ein und ziehen Sie
ihn zur Sicherung fest. Verbinden Sie schließlich das
Verlängerungsdraht
Sensordraht (Nr. 23).
SCHRITT 5:
Entfernen
Sie
Innensechskant (Nr. 38) mit dem Inbusschlüssel
(Nr. 86) von der Lenkerstütze (Nr. 4). Entfernen Sie
dann die Bolzen (Nr. 28) und die Beilagscheibe (Nr.
93) vom Dreieckiger Knopf (Nr. 26). Setzen Sie den
Lenkstange (Nr. 22) in die Nut der Lenkerstütze (Nr.
4).
HINWEIS: Schieben Sie den Lenkstange (Nr. 22)
noch nicht vollständig in die Rille der Lenkerstütze
(Nr. 4).
Führen Sie die Bolzen (Nr. 28) von unten in das Loch
im Lenkstange (Nr. 22) ein. Ziehen Sie sie dann mit
der Beilagscheibe (Nr. 93) und dem Dreieckiger
Knopf (Nr. 26) fest. Jetzt können Sie den
Lenkstange (Nr. 22) vollständig in die Nut der
Lenkerstütze (Nr. 4) schieben.
ACHTUNG: Halten Sie den Kopf der Bolzen (Nr. 28)
fest und stellen Sie sicher, dass der Kopf der Bolzen
(Nr. 28) in die Nut der Lenkerstütze (Nr. 4) passt,
während Sie den Lenkstange (Nr. 22) auf die
Lenkerstütze (Nr. 4) schieben. (siehe Abb. A).
Stecken
Sie
die
Innensechskant (Nr. 38) in das Loch in der
Lenkerstütze (Nr. 4) (siehe Abb. B) und ziehen Sie
sie mit dem Inbusschlüssel (Nr. 86) fest.
Schließen Sie schließlich das Verlängerungsdraht 1
(Nr. 24) und das Verlängerungsdraht 2 (Nr. 37) an
(siehe Abb. C).
56
Sie
uns
bitte
1)
ein.
Setzen
1
(Nr.
24)
die
Zylinderschraube
Zylinderschraube
unter:
Sie
die
mit
dem
mit
mit
