Darba Pabeigšana - GGP ITALY A 180 E Manual De Instrucciones

MAŠĪNAS LIETOŠANA / TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
• Aizmugurējais gāšanas iezāģējums
– Veiciet aizmugurējo gāšanas iezāģējumu ap-
mēram 50 mm augstāk par horizontālo iezāģē-
jumu, kā parādīts 16. zīm. Aizmugurējam iezā-
ģējumam jābūt
iezāģējumam. Veiciet aizmugurējo gāšanas ie-
zāģējumu tā, lai paliktu pietiekošs koka gabals,
kas tiks izmantots kā šarnīrs. Šarnīra koka daļa
novērš koka griešanos un krišanu nepareizā vir-
zienā. Neveiciet zāģējumu šķērsām šarnīram.
– Gāšanas iezāģējumam tuvojoties šarnīram, koks
sāk krist. Ja pastāv kaut mazākais risks, ka koks
novirzīsies no paredzētā krišanas virziena, vai,
ka tas var nobīdīties atpakaļ un piespiest zob-
ķēdi, pārtrauciet zāģēšanu pirms aizmugurējā
gāšanas iezāģējuma pabeigšanas un lietojiet
koka, plastmasas vai alumīnija ķīļus, lai atvērtu
iezāģējumu un nogāzt koks vēlamajā krišanas
virzienā.
– Kokam sākot krist, izvelciet ķēdes zāģi no iezā-
ģējuma, izslēdziet dzinēju, nolieciet ķēdes zāģi
uz zemes un atkāpieties pa iepriekš izraudzīto
atkāpšanās ceļu. Sargieties no krītošajiem za-
riem un nepaklūpiet.
• Koka atzarošana
Atzarošana ir zaru apcirpšana no nogāztajiem ko-
kiem. Atzarošanas laikā ir jāatstāj neskarti lielākie
apakšējie zari, uz kuriem balstās koka stumbrs.
Mazākie zari jāatzāģē ar vienu kustību, kā parādīts
17. zīm. Lai novērstu ķēdes zāģa iestrēgšanu, no-
spriegotos zarus iesākām zāģēt virzienā no apak-
šas uz augšu.
UZMANĪBU!
atbalsta punktiem uz zemes, iespējai, ka tas ir
saspriegts, iespējamam zara virzienam zāģē-
šanas laikā un iespējamai koka stabilitātes
zaudēšanai pēc zara nozāģēšanas.
• Koka stumbra sagarināšana
Sagarināšana ir stumbra gareniska sazāģēšana.
Sagarināšanas laikā ir svarīgi, lai zem kājām būtu
stabils atbalsts un, lai jūsu svars būtu līdzīgi sada-
līts uz abām kājām. Ja iespējams, sagarināmo
koku var pacelt un atbalstīt uz zariem, stumbriem
vai pagalēm. Ievērojot šos vienkāršos norādīju-
mus, zāģēšana kļūs ievērojami vieglāka.
– Ja stumbrs ir atbalstīts visā tā garumā, kā parā-
dīts 18A zīm., sazāģējiet to virzienā no augšas
uz apakšu (augšējais zāģējums).
– Ja stumbrs ir atbalstīts tikai no vienas malas, kā
parādīts 18B zīm., vispirms no apakšas iezāģē-
jiet to līdz stumbra diametra 1/3 (apakšējais zā-
paralēlam horizontālam
Pievērsiet uzmanību zara
ģējums). Tad pabeidziet zāģēšanu virzienā no
augšas uz apakšu līdz iepriekš veiktajam iezā-
ģējumam.
– Ja koka stumbrs balstās uz zemes abos galos,
kā parādīts 18C zīm., vispirms no augšas iezā-
ģējiet to līdz koka diametra 1/3 (augšējais zāģē-
jums). Tad pabeidziet atlikuša stumbra diametra
2/3 zāģēšanu virzienā no apakšas uz augšu līdz
iepriekš veiktajam iezāģējumam.
– Lai atvieglotu stumbra zāģēšanu izmantojiet
skavu (18D. zīm.).
• Iesitiet skavu stumbrā un izmantojiet to kā sviru,
ar mašīnu izdariet lokveida kustību, lai ļautu
sliedei iedziļināties kokā.
• Dažas reizes atkārtojiet šo operāciju, nepiecie-
šamības gadījumā izmainot skavas balsta pun-
ktu.
– Veicot zāģēšanu nogāzēs, vienmēr stāviet aug-
špusē no koka stumbra, kā parādīts 19. zīm. Lai
nezaudētu kontroli zāģējuma beigās, samazi-
niet zāģēšanas spiedienu, taču joprojām stingri
turiet zāģi ar abām rokām. Sekojiet tam, lai zāģa
ķēde nenonāktu saskarē ar zemei.
Pēc zāģēšanas pabeigšanas uzgaidiet, līdz zāģa
ķēde apstājas, pirms zāģa pārvietošanas. Pārvie-
tojoties no viena koka pie otra, vienmēr izslēdziet
ķēdes zāģa dzinēju.
3. DARBA PABEIGŠANA
Pēc darba pabeigšanas:
– Apturiet dzinēju, sekojot augstāk izklāstītājiem
norādījumiem (6. nodaļa).
– Uzgaidiet, kamēr ķēde apstājas un ļaujiet mašī-
nai atdzist.
– Notīriet ķēdes no visiem nogriezumiem un eļļas
paliekām.
– Spēcīga aizsērējuma vai aizdarvošanās gadī-
jumā demontējiet ķēdi un uz dažām stundām
nolieciet to traukā ar speciālu tīrīšanas līdzekli.
Pēc tam noskalojiet to ar tīru ūdeni un pirms uz-
stādīt to atpakaļ mašīnā, apstrādājiet ar piemē-
rotu pretkorozijas aerosolu.
– Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā uz-
stādiet sliedes aizsargvāku.
UZMANĪBU!
pirms novietojat ierīci jebkādā telpā. Lai sa-
mazinātu ugunsgrēka risku, notīriet mašīnu
no zāģskaidām, zariem, lapām un smēres pār-
palikuma; neatstājiet telpā tvertnes ar grieša-
nas atkritumiem.
LV
Ļaujiet dzinējam atdzist,
11