GGP ITALY A 180 E Manual De Instrucciones página 16

Electrosierra
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IT
1. CONTROLLI DA ESEGUIRE DURANTE
IL LAVORO
• Controllo della tensione della catena
Durante il lavoro, la catena subisce un progressivo
allungamento, e pertanto occorre verificare fre-
quentemente la sua tensione.
IMPORTANTE
utilizzo (o dopo la sostituzione della catena) è ne-
cessario che la verifica avvenga con una maggiore
frequenza, a causa dell'assestamento della ca-
tena.
ATTENZIONE!
tena allentata, per non provocare situazioni
di pe ricolo nel caso in cui la catena dovesse u -
scire dalle guide.
Per regolare la tensione della catena, agire come
indicato nel Cap. 5.2.
• Controllo dell'afflusso d'olio
IMPORTANTE
assenza di lubrificazione! Il livello dell'olio nel ser-
batoio è visibile attraverso l'indicatore trasparente.
Assicurarsi di rabboccare il serbatoio dell'olio ad
ogni utilizzo della macchina.
ATTENZIONE!
la catena siano ben posizionate quando si ef -
fettua il controllo dell'afflusso dell'olio.
Avviare il motore e controllare se l'olio della ca tena
viene sparso come indicato nella figura (Fig. 13).
• Arresto durante il lavoro
(Solo per C 2.2 E/ET - SE 2216 / 2216 Q
A 220 EQ)
Questa macchina è dotata di una protezione dai
sovraccarichi con un interruttore. Qualora la catena
si bloccasse (per esempio per bloccaggio del dis-
positivo di taglio, per imbrattamento dei denti della
catena o sovraccarico nel taglio) l'interruttore di
sovraccarico interrompe automaticamente l'ali-
mentazione della corrente, per proteggere l'elet-
trosega.
IMPORTANTE
do la corrente di sgancio supera 30-35 A, e può es-
sere ripristinato manualmente premendo l'apposi-
to pulsante (1.15) dopo 30 secondi dal completo raf-
Durante il primo periodo di
Non lavorare con la ca-
Non utilizzare la macchina in
Assicurarsi che la barra e
L'interruttore interviene quan-
UTILIZZO DELLA MACCHINA
freddamento.
2. MODALITÀ DI UTILIZZO
E TECNICHE DI TAGLIO
Prima di affrontare per la prima volta un lavoro di
abbattimento o di sramatura, è opportuno eserci-
tarsi su ceppi a terra o fissati a cavalletti, in modo
da acquisire la necessaria familiarità con la mac-
china e le tecniche di taglio più opportune.
ATTENZIONE!
china deve essere sempre tenuta saldamente
a due mani.
ATTENZIONE!
se la catena si blocca durante il lavoro. Fare
sempre attenzione al contraccolpo (kickback)
che può verificarsi se la barra incontra un o -
sta colo.
• Abbattimento di un albero
– Quando due o più persone contemporanea-
mente stanno svolgendo operazioni di seziona-
mento e di abbattimento, dette operazioni do-
vrebbero essere svolte in zone separate da una
distanza pari ad almeno due volte l'altezza del-
l'albero ab bat tuto. Conviene non abbattere gli al-
beri in mo do che si mettano a repentaglio le per-
sone, si urti una linea elettrica o si provochi un
qualsiasi danno materiale. Nel ca so in cui l'albero
entri in contatto con una linea di distribuzione
della rete, conviene co mu ni car lo immediata-
mente all'azienda re spon sa bile della rete.
– Conviene che l'operatore della sega a catena si
man tenga a monte del terreno sul quale è pro -
babile che l'albero rotolerà oppure cadrà do po
l'abbattimento.
– È bene predisporre una via di fuga da mantenere
sgombra prima di procedere con i tagli. Con-
viene che la via di fuga sia estesa all'indietro e
diagonalmente dietro la linea prevista di caduta,
come illustrato nella Fig. 15.
– Prima di procedere all'abbattimento, è neces-
sario prendere in considerazione l'inclinazione
naturale dell'albero, la parte in cui i rami sono più
grandi e la direzione del vento, onde valutare il
modo in cui l'albero cadrà.
– Eliminare dall'albero la sporcizia, le pietre, i pez -
zi di corteccia, i chiodi, i punti metallici e i fili.
• Intaglio alla base
Effettuare l'intaglio su 1/3 del diametro dell'albero,
perpendicolarmente alla direzione della caduta,
come illustrato nella Fig. 16.
Effettuare in pri mo luogo l'intaglio orizzontale infe-
riore.
Ciò permetterà di evitare di serrare la catena den -
tata o la barra di guida quando si effettua il secondo
Durante il lavoro, la mac-
Arrestare subito il motore
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