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Equipo de frenos - con BMW Integral ABS
FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL
Si se produce una avería en el BMW
Integral ABS, se dispone solamente
de la FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL en el circuito o los circui-
tos de frenado afectados.
La FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL es el rendimiento restante
de los frenos, sin la amplificación hid-
ráulica del BMW Integral ABS.
Por ello, en este caso, hay que ejercer
una fuerza CLARAMENTE
SUPERIOR en la maneta y el pedal
del freno, y también aumenta la car-
rera de accionamiento de ambos.
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL, no
funciona la regulación del ABS en
el circuito afectado.
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL, se
suprime parcial o totalmente la
función de freno integral.
d
Advertencia:
Por tanto, si está activada la
FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL, circular con precau-
ción y acudir cuanto antes a un
taller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario de Mo-
tocicletas BMW.
L
Aviso:
Si se activa la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL en el freno de
la rueda delantera, se recomienda
colocar la rueda de ajuste de la ma-
neta A (
27) en la posición 4.
b
La FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL se activa en los siguientes
casos:
– encendido desconectado
– antes del autodiagnóstico, y
durante éste (
b
– si se produce una avería en el
BMW Integral ABS (
L
Aviso:
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL en ambos cir-
cuitos de frenado, no se escucha el
ruido de la bomba al accionar la ma-
neta o el pedal del freno.
EE
Equipos especiales
EE
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75)
b
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