Manuel d'installation IND310drive
Connexion d'alimentation
Un cordon d'alimentation installé à l'usine approvisionne le terminal IND310drive.
Aucun réglage de tension ou de fréquence n'est requis dans la mesure où le terminal
est muni d'un bloc d'alimentation universelle lui permettant de fonctionner entre 87 et
264 VCA. L'alimentation fonctionne avec une fréquence de secteur de 49 à 61 Hz.
Avant de connecter l'alimentation, assurez-vous que le cordon est correctement
acheminé pour une tension CA où le terminal sera utilisé (voir la Figure 2-4 : Carte
d'alimentation). Le cordon d'alimentation se connecte au bornier TB1 sur la carte du
contrôleur.
Alimentation
Le terminal requiert u ne alimentation entre 87 et 264 VCA avec une fréquence de
ligne entre 47 et 61 Hz (20 W maximum) et est muni d'un fusible interne à 1,6 A,
250 V. Le fusible est adjacent à la connexion principale sur la carte d'alimentation,
voir la Figure 2-4 : Carte d'alimentation. Si le fusible saute suite à des fluctuations sur
la ligne ou pour tout autre motif, remplacez toujours par un fusible ayant la tension et
l'ampérage indiqués.
Carte
d'alimentation
2-4
L'intégrité de la mise à la terre de l'appareil est importante pour la sécurité, ainsi
que pour l'exploitation sûre du terminal et de ses bases de pesage. Une mise à la
terre défectueuse peut s'avérer dangereuse en cas de court-circuit dans l'appareil.
Une bonne mise à la terre est nécessaire afin de minimiser les impulsions
électriques parasites. Le terminal IND310drive ne doit pas partager de lignes avec
les appareils générateurs de bruit. Pour vérifier la qualité de la mise à la terre,
utilisez un analyseur de circuit de dérivation du commerce. En cas de problème,
installez un circuit d'alimentation dédié ou un stabilisateur de tension de secteur.
POUR ASSURER UNE PROTECTION SANS FAILLE CONTRE LES CHOCS
ÉLECTRIQUES, BRANCHER UNIQUEMENT DANS UNE PRISE
CORRECTEMENT MISE À LA TERRE. NE PAS ENLEVER LA BROCHE DE
MISE À LA TERRE.
Figure 2-4 : Carte d'alimentation
AVERTISSEMENT
Alim. entrée
Fusible
J1
Ligne
3
S/O
2
Neutre
1