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3.3.12. Drosselsteuerung
Der Chokeregler dient zum Choken des Vergasers und zur Unterstützung beim Anlassen des Motors. Der Choke-Regler gleitet
zwischen den Positionen CHOKE ZU und CHOKE AUF hin und her.
3.4.
ARBEIT
3.4.1. Öl in den Motor einfüllen
Der Motor wird ohne Öl ausgeliefert. Starten Sie den Motor nicht, bevor Sie Öl nachfüllen. Den richtigen
Ölstandsanzeiger finden Sie in Ihrem Motorhandbuch.
Vergewissern Sie sich, dass die Heckzinkenpinne auf einer flachen, ebenen Fläche steht.
Entfernen Sie den Öleinfülldeckel/Peilstab, um Öl nachzufüllen.
Füllen Sie mit einem Trichter Öl bis zur VOLL-Markierung am Peilstab ein. (Siehe Motorhandbuch für Ölmenge,
Ölempfehlung und Position des Einfülldeckels).
NICHT ÜBERFÜLLEN. Prüfen Sie den Motorölstand täglich und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
3.4.2. Benzin zum Motor hinzufügen
Benzin ist sehr brennbar und explosiv. Beim Umgang mit Kraftstoff können Sie Verbrennungen oder schwere
Verletzungen erleiden. Seien Sie beim Umgang mit Benzin äußerst vorsichtig.
Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, niemals in geschlossenen Räumen. Benzindämpfe können sich
entzünden, wenn sie sich im Inneren eines Gehäuses sammeln. Eine Explosion kann die Folge sein.
Vor dem Nachfüllen von Kraftstoff muss der Motor abgestellt werden und mindestens zwei Minuten abkühlen. Nehmen Sie
den Tankdeckel ab und füllen Sie den Tank.
WICHTIG: NICHT ÜBERFÜLLEN!
Benutzen Sie niemals den Choke, um den Motor abzustellen.
