(IZSLĒGTS).
7. Instrumenta darbības laikā neiedarbojieties uz to ar spēku. Frotē lupatiņai (vaskošanas pārvalks) ir VIEGLI
jāsaskaras ar pulējamo virsmu.
Art.30055
PIEZĪME: Lai nesabojātu frotē lupatiņu (vaskošanas pārvalks) un transportlīdzekļa pārklājumu: Uzlieciet
polsteri/vaskošanas pārvalku tikai plakaniski uz virsmas, skatīt zemāk:
8. Sāciet lietot instrumentu, lai uzklātu vasku uz transportlīdzekļa. Uzklājiet vasku uz visām plakanajām
virsmām, veicot plašas, slaucīšanas kustības krustām šķērsām. Vienmērīgi uzklājiet vasku uz
transportlīdzekļa virsmas.
9. Ja nepieciešams, uzklājiet uz pulēšanas polstera papildu vasku.
Lai uzklātu papildu vasku:
a. Apturiet instrumenta darbību un ļaujiet tam pilnībā apstāties.
b. Uzklājiet nelielu daudzumu vaska vienmērīgi uz polstera virsmas.
c. Vairieties lietot pārāk daudz vaska. Lai uzklātu papildu vasku uz frotē lupatiņas (vaskošanas
pārvalks), samaziniet vaska daudzumu. Frotē lupatiņa (vaskošanas pārvalks) turpmākajās vaska
uzklāšanas reizēs vairs neuzsūt tik daudz vaska.
d. Atsāciet darbību.
Piezīme: Visizplatītākā kļūda transportlīdzekļa vaskošanas/pulēšanas laikā ir pārmērīgi liela vaska daudzuma
uzklāšana. Ja frotē lupatiņa (vaskošanas pārvalks) kļūst pārāk piesātināta ar vasku, vaska uzklāšana būs
grūtāka un aizņems vairāk laika. Pārmērīgi liela vaska daudzuma uzklāšana var samazināt arī frotē lupatiņas
(vaskošanas pārvalks) kalpošanas ilgumu. Ja frotē lupatiņa (vaskošanas pārvalks) nepārtraukti nonāk nost no
polstera lietošanas laikā, ir uzklāts pārmērīgi liels vaska daudzums.
10. Pēc tam, kad vasks ir ticis uzklāts uz transportlīdzekļa virsmas, ieslēdziet instrumentu. Atvienojiet
barošanas vadu no pagarinājuma vada.
11. Noņemiet frotē lupatiņu (vaskošanas pārvalks) no polstera un ar plaukstu un frotē lupatiņu uzklājiet
vasku uz grūti sasniedzamām transportlīdzekļa virsmām, piemēram, apkārt lukturiem, durvju
rokturiem, zem buferiem utt.
12. Ļaujiet vaskam nožūt.
13. Uzlieciet un cieši nostipriniet tīru pulēšanas pārvalku uz polstera.
UZMANĪUBU! Cieši pievelciet saiti, lai cieši nostiprinātu pulēšanas pārvalku. Cieši nostipriniet saiti tā, lai tā
netraucētu (uzsienot vairākus mezglus).
UZMANĪUBU! Iedarbiniet un apturiet instrumentu tikai tad, kad tas ir stingrie piespiests pret transportlīdzekļa
virsmu. Pretējā gadījumā vaskošanas pārvalks var tikt nomests no polstera.
14. Iedarbiniet instrumentu un sāciet nožuvušā vaska pulēšanu.
15. Kad ar instrumentu ir ticis noņemts tik daudz vaska, cik vien iespējams, izslēdziet instrumentu. Atvienojiet
instrumentu no elektrotīkla.
16. BRĪDINĀJUMS! Pirms nolikt instrumentu uz virsmas, ļaujiet tam pilnībā apstāties.
17. Noņemiet pulēšanas pārvalku no polstera. Lietojot pulēšanas pārvalku, noņemiet vasku no visām grūti
sasniedzamajām transportlīdzekļa vietām.
18. Notīriet un pēc tam uzglabājiet instrumentus telpās, kur tiem nevar piekļūt bērni.
Tehniskā apkope un apkalpošana
LAI NOVĒRSTU NEJAUŠAS IEDARBINĀŠANAS REZULTĀTĀ RADUŠOS SMAGUS SAVINOJUMUS:
Pirms veikt jebkuras šajā sadaļā aprakstītās darbības, pārliecinieties, ka jaudas slēdzis ir pozīcijā OFF
(IZSLĒGTS) un atvienojiet instrumentu no elektrotīkla.
LAI NOVĒRSTU SMAGUS SAVAINOJUMUS INSTRUMENTA DARBĪBAS ATTEICES REULTĀTĀ:
Nelietojiet bojātu aprīkojumu. Ja rodas neierasti trokšņi vai vibrācijas, pirms turpmākas lietošanas novērsiet
radušos problēmu.
Tīrīšana, tehniskā apkope un eļļošana
1. PIRMS KATRAS LIETOŠANAS REIZES pārbaudiet instrumenta kopējo stāvokli. Pārbaudiet:
§ vaļīgas detaļas
§ sasaistes detaļu vai kustīgo detaļu centrējums
§ bojāts vads/elektroinstalācija
§ saplaisājušas vai salūzušas detaļas, kā arī
§ jebkurš cits stāvoklis, kas var ietekmēt instrumenta drošu darbību.
2. PĒC LIETOŠANAS, noslauciet instrumenta ārējās virsmas ar tīru auduma lupatiņu.
3. Noņemiet no polstera vaskošanas/pulēšanas pārvalkus, ja šīs funkcijas netiek lietotas. Tādējādi
polsteris varēs nožūt un atgūt tā sākotnējo formu.
4. Lai paildzinātu polstera kalpošanas ilgumu un saglabātu tā formu, uzglabājiet pulēšanas papildu
piederumu ar polsteri pavērstu uz augšu.
BRĪDINĀJUMS! Ja elektriskā instrumenta barošanas vads ir bojāts, tā nomaiņu drīkst veikt tikai kvalificēts
servisa tehniķis.
A attēls: Pulēšanas leņķis