Idiomas disponibles
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Instalación:
1. La instalación se hace en el orden inverso al
desmontaje. Introduzca el eje a través del
cubo de la rueda y de la horquilla izquierda.
2. Apriete el eje al par especificado.
Par de apriete del eje:
74 N.m (7,5 kg.m, 54 lbf.pie)
3. Apriete primeramente las tuercas supe-
riores del sopor te del eje hasta estén
asentadas. Enseguida apriete las tuercas
inferiores hasta estén asentadas.
4. Accione el freno delantero y fuerce la
horquilla varias veces.
5. Apriete primeramente las tuercas supe-
riores del soporte del eje al par especi-
ficado. Enseguida apriete las tuercas
inferiores al mismo par:
12 N.m (1,2 kg.m, 9 lbf.pie)
6. Después de instalar la rueda, accione el
freno varias veces y verifique si la rueda
gira libremente, al soltar la palanca. Si esto
no ocurre, o si el freno agarrota, efectúe
una nueva inspección en la rueda.
Compruebe el ajuste del freno delantero
(página 15).
En caso de que no se utilice un par metro en
la instalación, diríjase a un distribuidor Honda
así que posible para una verificación del
armado de la rueda. El armado incorrecto
puede reducir la eficiencia del freno.
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