Внимание!
Съхранявайте компресора само в суха и недос-
тъпна за некомпетентни лица среда. Не го нак-
ланяйте, съхранявайте го само изправен!
8. ВЪЗМОЖНИ АНОМАЛИИ И ДОПУСТИМИ НАЧИНИ ЗА ОТСТРАНЯВАНЕТО ИМ
АНОМАЛИЯ
Загуба на въздух от клапана
на пневматичното реле при
изключен компресор.
Влошаване на КПД. Чести
включвания. Ниски стойности на
налягането.
Компресорът се изключва и
включва след няколко минути.
При V – образнте версии, и 3 HP,
отказва да се включи.
Компресорът след няколко
неуспешни опита за включване,
спира.
B
G
Компресорът не се изключва, а
се задейства предпазния клапан.
Всяка друга намеса трябва да бъде осъществена от упълномощените Сервизи за техническо обслужване,
използвайки оригинални резервни части.Увреждането на машината може да навреди на нейната
безопасност и води до анулиране на гаранционните условия.
7. ЕКОЛОГОСЪОБРАЗНО ОТСТРАНЯВАНЕ
И РЕЦИКЛИРАНЕ
Уредът и неговите части са съставени от различни
материали, като например метал и пластмаси. Из-
хвърлете дефектните строителни части при особено
опасните отпадъци. Осведомете се в специализира-
ния магазин или в общинската администрация!
ПРИЧИНА
Обратен клапан, който поради
износване или замърсяване,
не изпълнява правилно своята
функция.
Зададеното натоварване
вероятно е прекалено високо
или съединенията или/и
тръбопроводите евентуално
изпускат. Възможно е
смукателният филтър да е
запушен.
Включва се термозащитата
– причината е прегряване на
двигателя.
Включва се термозащитата
– причината е прегряване на
двигателя (изключване на
щепсела по време на действие,
недостатъчно захранващо
напрежение).
Неправилно действие на
компресора или повреда на
релето.
128
ОТСТРАНЯВАНЕ
Отвийте шестоъгълната глава
на обратния клапан, почистете
гнездото и гайката от специална
гума (сменете я, ако е износена).
Сглобете всичко отново и
затегнете добре (фиг. 14-15).
Сменете уплътненията на
съединителните елементи,
почистете ги или сменете
филтъра.
Почистете въздушните преходи
на направляващия апарат.
Проветрете помещението.
Проверете термозащитата.
При моделите с мазилна
уредба и V-образните
модели, проверете нивото и
състоянието на маслото. При
V – образните модели проверете
електрическото напрежение.
Натиснете прекъсвача за вкл./
изкл. Проветрете помещението.
Изчакайте няколко минути и
компресорът се включва сам.
При V – образните модели и
3 HP, трябва да се провери
термозащитата. Отстранете
всякакви удължители от
захранващия кабел.
Изключете щепсела и се
обърнете към Сервиз за
техническо обслужване.